Collection Dominique (domzip), Màj le 7 avril 2020

Merci!
Pour Robert: oui moi aussi cette "absence" de date de départ m'a interpelé. Je vais essayer de contacter Don.
Pour JM: J’ai passé quelques semaines à parcourir le Tonkin à moto. Hélas la météo n’était pas de la partie. J’ai quitté Cao Bang par la RC3 un jour de pluie, je n’avais plus le choix, le temps pressait. Il a plu toute la journée. Pourtant ce fut un moment exceptionnel, très fort. L’Histoire telle que je l’aime. Comme toujours lorsque je « visite » ce genre d’endroit. Le temps passe et le Vietnam change très vite, c’est très difficile de se représenter les événements passés. Souvent il ne reste que très peu de chose, on peut juste s'assoir et imaginer. Pour le piton de Mattei, tu trouveras avec ce lien des renseignements complets. : http://dongradi.free.fr/mattei/plus-cao-ban/cao-ban-yves.html
C’est lui qui m’avait indiqué où et comment trouver le piton… D'autres photos sont disponibles ici: http://www.flickr.com/photos/impressions-d-asie/3472476033/in/set-72157624572442831/lightbox/

Bonne journée.

super lien,merci



au fait,a propos de ce lieu, je te conseille aussi les mémoires du pilote, G.de Fontange

Chacun de tes passages est un plaisir pour un amateur de Zippo
Avoir un contact et la photo du vétéran auquel il a appartenu est un plus rarement atteint.
Un moment de bonheur inégalable

Merci,merci,merci...Quelle chance nous avons de T'avoir..

Korar a écrit:

Merci,merci,merci...Quelle chance nous avons de T'avoir..

Pas mieux

Cette collection est

Collection incroyable.... je suis très fier de partager cette passion avec des collectionneurs de ce niveau !! Merci.

Merci de vos commentaires, vous me faîtes
Comme je l'ai déjà dit, à moi surtout ça fait me plaisir de partager cette passion avec des personnes qui apprécient ces petits objets...
Hélas pour la prochaine série il faudra encore être patient...
Cordialement

Bonjour,

Après un long silence, j’ai le plaisir de vous présenter 5 nouveaux Zippo. Ces Zippo retracent une histoire personnelle, celle du parcours d’un jeune GI, Ralph W. Fink, durant la seconde guerre mondiale.

L’histoire ici débute malheureusement au dernier acte… En effet, à la mort de Ralph en 2005, ses Zippo furent dispersés et il a fallu plusieurs années à leur ancien propriétaire pour en réunir 4. Le dernier, l’USS Alexander, a été mis en vente sur eBay fin 2008. Un collectionneur australien et ami de Ralph a fourni certains documents et les photos. Nul ne sait maintenant si la série est complète. Au vu de son parcours, j’aurais tendance à penser que non. Alors si par hasard un jour vous en découvriez un, je vous serais reconnaissant de me faire signe… Ralph fit graver ses Zippo à son retour aux USA et durant les quelques années qui suivirent. Il s’agit de 4 Zippo PAT2032695, 2 x 1946 Tall case, 1 x 1947 et 1 x 1950. Le dernier est plus récent et date de 1982.

Ralph est né le 26 janvier 1924 à Kutztown en Pennsylvanie. A 19 ans, il s’engage dans l’armée. Le 10 mars 1943 Ralph quitte son domicile en train pour New Cumberland en Pennsylvanie là où débute son service militaire. Par la suite il passe 15 semaines d’entraînement au Camp Wolters au Texas puis rejoignit le Camp Shanks à New York. De là il s’embarqua à bord le l’USS Alexander, un transport de troupes de l’USN, pour Oran en Algérie. La traversée dura 15 jours.


Ralph fut assigné à la Compagnie D, 157th Régiment, 45th Infantry Division à Benevento dans le sud de l’Italie. Il participa à de nombreux combats en Italie, notamment à la célèbre bataille d’Anzio qui vit la chute de Rome le 4 juin 1944.


Légende de la photo suivante: July 1944. Taken shortly after the fall of Rome, as we were prepared for invasion of Southern France. I am the gunner with smoke pipe. Others are close friends.


Par la suite il participa à l’invasion alliée du sud de la France, puis à de nombreuses batailles en Alsace et dans les Ardennes.




Légende de la photo suivante: photo taken in Bamberg, Germany, shortly before the end of war. Probably in February/April 1945. Still wearing combat wear.


Le 29 avril 1945 en tant que membre du 45ème régiment d’infanterie, son unité fut envoyée à Dachau avec pour objectif de libérer le camp et d’établir un périmètre de sécurité. Ils avaient bien entendu quelques histoires sur les camps, mais personne ne les avait préparés à affronter une telle situation. Bien vite cependant ils furent confrontés à la terrible réalité. Pour lui comme pour ses camarades, ce fut un tel choc que les souvenirs sont assez flous. Son souvenir est toujours présent à Dachau.


Quelques jours plus tard entra à Munich où la guerre pris fin le 8 mai 1945. Par la suite Ralph fut transféré à la 103ème division et resta quelques mois supplémentaires en Allemagne et en Autriche. Il retourna aux USA comme il était arrivé, par bateau.
Légende de la photo suivante: Taken in Munich, Germany, after the war ended. We had just been issued dress uniforms.


Ralph termina sa carrière militaire le 8 novembre 1945. A son retour de la guerre, le 5 octobre 1945, il se maria à Clarabel. Ensemble ils travaillèrent au collège de Milton Hershey tout d’abord jusqu’en 1983 comme surveillants/accompagnants pour les étudiants puis jusqu’en 2002 comme guides lors de visites. Après 51 ans de travail ils prirent enfin leur retraite…


Par la suite Ralph continua de donner des conférences notamment dans des écoles pour raconter l’expérience vécue durant la guerre. Le dernier Zippo date de 1982, sans doute un cadeau des anciens camarades de la 45th Inf. Div. Sur une face est également gravée la phrase du Général Patton « The 45th is one of the best, if not actually the best division in history of American arms”.


Il fut 2 fois blessé au combat, la première lors de la bataille d’Epinal en septembre 1944 et à nouveau à Leinbach, en Allemagne 3 mois plus tard. Il fut 2 fois décoré de la Purple Heart, médaille accordée aux personnes blessées ou tuées au combat. Il reçu de nombreuses autres décorations dont 3 fois la Bronze Star (quatrième plus haute distinction militaire pour bravoure, héroïsme et mérite).


Aujourd’hui même par hasard et sur Google j’ai appris le décès de son épouse Clarabel il y a un peu plus de 1 mois, le 4 mars à l’âge de 90 ans. C’est vraiment un réel bonheur pour moi de posséder les Zippo de Ralph ainsi que divers documents ou photos relatant son parcours. C’est une personne exceptionnelle, un véritable héro.

Pour ceux qui s’y intéresseraient, diverses informations sont disponibles sur Internet, notamment une version du livre « The Rock of Anzio » retraçant le parcours de la 45th Division d’Infanterie de la Sicile à Dachau.

Bonne lecture....
Cordialement,
Dominique

bonsoir dom,

encore un extraordinaire témoignage. C'est vraiment incroyable d'arriver à collecter autant de pièces et d'informations. Un grand grand merci pour ce partage et pour la référence littéraire !!

Chapeau bas.


Ben.

sublime!!!

incroyable, grand temoignage au-delà des zippo

Un récit passionnant
merci pour le partage

Merci Dom vraiment superbe

A+
JB

Alors ca c'est de la précision !!!!!!!!!!!!!!!

BRAVO !!!!!!!

Merci pour vos commentaires
et un bon weekend!

c'est bien plus qu'une collection, c'est un hommage ! respects

Excellent!

Bon weekend

Rolf

Merci Dom de l'évocation de la vie de ce vétéran au travers de tes 4 Zippo
En fait, c'est une éloge à sa mémoire qui reflète bien ce principe qui prévaut dans ce type de collection

Bonjour,

J’avais envie de mettre un peu de couleur et de "fraîcheur" dans la présentation de ma collection. Alors voici quelques nouveaux Zippo sur les bases militaires américaines dans le monde. La grande majorité sont MIB ce qui n’est pas pour me déplaire….
Pour commencer un Zippo personnalisé de 1954-55, base de Ansbach en Bavière. La base est toujours utilisée par les USA et cela depuis 1945

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Ensuite pour compléter ma série sur le Groenland : Zippo de 1975, Thule AB. La mention « 365 Hard ones» fait référence aux conditions de vie là-haut, y passer 365 jours n’étant apparemment une sinécure….
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Zippo 1963, base de Sondrestrom. Située à 90 km au nord du cercle polaire, elle a été rétrocédée au gouvernement groenlandais en 1992 et sert maintenant d’aéroport civil.
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Zippo de 1964 Ice Cap Dew Line. Ice Cape était une station faisant partie d’un système radar (Distant Early Warning Line) dans la région arctique et composé de 63 stations. Ice Cape a été désactivé en 1988. J'y joints également une photo pour situer un peu le décor….
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Zippo 1954-55, Ernest Harmon AFB. Située dans le Newfoundland à l’est du Canada. Cette base a été utilisée par américains jusqu’en 1966 et sert actuellement d’aéroport civil international de Stephenville
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Amérique latine ensuite avec un Zippo de 1966 sur l’intervention américaine en République Dominicaine.
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Zippo de 1969, SAN Salvador
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Zippo de NAS Barbade 1963
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Zippo NAS Bermudes 1971. Les installations militaires américaines ont été fermées en 1995. Le site est utilisé maintenant comme l’aéroport international des Bermudes.
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Zippo de 1960, Junta Interamerican da Defensa. Organisation internationale fournissant conseils et assitance militaire aux pays d’Amérique du nord, latine et du sud. Crée en 1942, HQ à Washington DC, 26 pays membres.
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Un classic, US Naval Station Midway, Zippo de 1966.
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Zippo 1969, Base de Subic Bay, Philippines
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Zippo 1954, Dhahran Air Field, Arabie Saoudite. Les américains y sont restés jusqu’en 1962. Actuellement aéroport international.
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Kagnew Station, Erythrée, 1968. J’avais déjà présenté ce Zippo, mais celui-ci est MIB et personnalisé…
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Ensuite 2 Zippo du Maroc:
US Training Command 1966 et NAV Communication 1968. Sidi Yahia a été rétrocédé au Maroc en 1977 et sert actuellement de base aérienne
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Et pour terminer la série, 2 Zippo particuliers. Il ne s’agit pas de base militaires mais ils ne sont jamais très éloignés des scientifiques dans ces coins-là….
US Antarctic Program, Station Palmer, 1982. La construction de la station a été achevée en 1968 et elle peut abriter jusqu’à 46 personnes.
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Ice Island, 1958. En mars 1952 le colonel Fletcher et quelques scientifiques partis en C-47 depuis Thule ont découvert et se sont posés sur un Iceberg. Ils y ont établi une station de recherche et aménagé une piste d’aviation de 1500m. Elle pouvait abriter jusqu’à 30 personnes (militaires et scientifiques) et a été occupée par intermittence jusqu’en 1974. Elle a été visitée pour la dernière fois en 1979. Après avoir été surveillé par satellite pendant plus de 30 ans, l’iceberg a finalement dérivé dans le détroit de Fram (entre le Groenland et le Spitzberg) en 1983 et disparu à jamais...
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Encore un bel été à chacun
Cordialement,
Dominique

superbe, vraiment une belle série avec des gravures superbes
merci pour le partage

Salut Dom,

Merci pour cette belle mise à jour !! un fois de plus de très beau morceau, merci !!!

Merci!

@Ben: encore merci pour tes conseils pour les photos... Le résultat n'est pas encore comme je l'aimerais, mais je m'améliore.
Je ferais mieux la prochaine fois...

Cordial salut!

tout simplement magnifique

Bonjour Dom,

Il doit manqué au moins un zippo parmi ceux qui ont appartenu à Ralph. Celui de Bamberg gravé par le célèbre graveur allemand

Pour l'autre série, celui de Subic Bay est à rattacher au Viet Nam. C'était le point de départ et d'arrivée de tous les Marines.

Belles histoires et belle collection.

Merci pour le partage.