Posseder vous des moto?

Comme je suis nouveaux je crées se topic pour voire si il y à des menbre qui possede des moto/Quad,Poster nous des photo ici ^^

Je commence : ma moto de tous les jours (qui vien de sortire de peinture) Yamaha tzr 50 de 2004




Pour me défoulé le week-end (Dirt 200cc)



Une 110 qui traine au fond de mon garage la boite ma laché.....



Ma 1er 50cc à boite homologuer (Qui à fini épave,comme je vous est dit sur ma présentation...)



L'assurance ma renboursé la moto et jait racheter l'épave j'ait donc racheter là meme mais je les modifier :


La moto ma été volé 5Jours apres...

La voila actuelement....



A votre tour de nous présenté votre engins

Bof, Rowenta fait de meilleurs aspirateurs...

Moi c'est fini la moto.
Il y à quelque part sur le forum un topic qui parle de moto ou tu pourras voir des photos de ma dernière, mais je ne sais plus ou il est ce topic.

bonjour guigui
oui un 1100
vas voir sur ce lien :https://zippo.forumactif.com/vos-autres-passions-f40/1100zzr-t2877.htm

simpa la tienne ,et oublie pas securitée avant tout

sylvain

moi je roule en yam dtmx 50 de 1987!!

a pas l'air trop moche....

georges2 a écrit:

a pas l'air trop moche....

elle est d'origine!! le moteur et comme neuf, il est niquel!!

bonne base pour le tuning

georges2 a écrit:

bonne base pour le tuning

heu....mauvaise idée!!

moi aussi j'ai un 2roues mais bon c'est un Scooter 50cm² (un NITRO MBK JAGUAR ) je vais 110km/h conteur voiture avec c'est déja ça

heu... Moi je dis qu'aucune des pièces de ton moteur est d'origine!!! tu a refais entièrement le moteur.

Ben moi j'ai en horreur tout les 2 roues qui font un bruit infernal et qui avancent pas, quand j'en croise un, j'roule dessus

changement de galets (je sais pu a combien de grammes...) puis un carbu de 19 et un pot non homologué (mais chute faut pas le dire ) par contre le mien fait pas de boucan ou très peux lui bizarrement

Chris a écrit:

Ben moi j'ai en horreur tout les 2 roues qui font un bruit infernal et qui avancent pas, quand j'en croise un, j'roule dessus

Grrr!! Mon pot est d'origine, je monte a 60km/h avec kit chaine d'origine, et je ne fais pas beaucoup de bruit!!

Cobra a écrit:

changement de galets (je sais pu a combien de grammes...) puis un carbu de 19 et un pot non homologué (mais chute faut pas le dire )

C'est bien se que je disais, t'es plus en origine et en plus t'es non homologué!!
Je te plein si la police te contrôle!!

Zippo67 a écrit:

Chris a écrit:

Ben moi j'ai en horreur tout les 2 roues qui font un bruit infernal et qui avancent pas, quand j'en croise un, j'roule dessus

Grrr!! Mon pot est d'origine, je monte a 60km/h avec kit chaine d'origine, et je ne fais pas beaucoup de bruit!!

t'as une chance alors si on se croise

Zippo67 a écrit:

C'est bien se que je disais, t'es plus en origine et en plus t'es non homologué!!
Je te plein si la police te contrôle!!

pas de risque je me suis jamais fais contrôler les gendarme et les nationaux par chez moi en br**le pas une

Chris a écrit:

t'as une chance alors si on se croise

Si tu me roules dessus qui vas servir au bar??

Cobra a écrit:

pas de risque je me suis jamais fais contrôler les gendarme et les nationaux par chez moi en branle pas une

Tu en a de la chance!!

par contre quand j'étais en région parisienne j'avais le même scoot préparé pareille et la oui je me fessais contrôler tout le temps sacré bijoux ce scooter ^^ même le meilleur sur le marché actuel

Salut , sympas vos engins , un petit penchant pour le dt vintage , ça me rapelle des souvenirs ... Au fait je suis mécano moto , si vous avez des conseils a demander , n'hésitez pas , si je peux vous renseigner ...
Moi , j'ai jamais passé le gros cube ( bizarre pour un mécano , non ?) , pas eu l'occase et pas de sous non plus ,et trop dangereux ...
En ce moment , je possède une 125 TZRR Belgarda de 93 , tout ce qu'il faut pour se faire plaisir sans permis ... 35 cv d'origine !!!
c'est un modèle fabriqué en Italie , de loing la plus puissante et la plus aboutie de toutes les 125 jamais contruites ...
Le cadre en alu est celui de la 250 tzr , la fourche inversée est un fourche de compet , pas la même que sur les tzrr !!
Pas de photos pour l'instant mais je vais en faire , c'est promis ...

et la cagiva mitto alors ?
pas les nouvelles, mais celles avant les lois et normes anti pollution ^^

Ouais c'est vrai les cagiva ça marche aussi fort , mais moins longtemps ...
Tu roule 1 heure a fond et tu peux refaire le moteur après !

Cobra a écrit:

changement de galets (je sais pu a combien de grammes...) puis un carbu de 19 et un pot non homologué (mais chute faut pas le dire ) par contre le mien fait pas de boucan ou très peux lui bizarrement

Le jour ou tu monte 110 avec un carbu 19 , chagement de galet et de pot ....meme sur un nitro , tu doit forcement avoir un kit 50 ou 70 , sans kit tu doit faire 90 , 95 grand max sur plat ... je m'y connait asser bien en 50 cm pour te dire sa

Bientôt une Harley (Street Bob), pour l'instant j'ai une Kawa Versys et une BMW R65LS de 1981 (la même que j'avais à l'époque!)

ouiiiiiii ^^ j'ai un bandit S 600, que du bonheur!!