Dernier de Shelby9

L'emboutissage a lieu en une seule passe. C'est du deep Drawing avec une faible limite élastique.

L'épaisseur est la même car il n'y a pas de fluage comme pour le filage par exemple.

Pour ton zippo, c'est un 52/53. Il est en acier recouvert de chrome. Le test de l'aimant

Cdt, Robert

Ba oui je suis trop c.. . Le principe d'emboutissage repose sur le fait que l'on travail à épaisseur constante. Mes cours de déformation plastique sont loin. En même temps je pensais que c'était fait en plusieurs passes.


Pour le marquage je suis sur que c'est du laiton. Il manque du chrome à certains endroits et c'est jaune:D .

Salut,

J'ai bossé pendant plus de 30 ans dans la mécanique et l'hydraulique.

Nous fabriquions les outils pour la transformation des métaux (acier, cuivre, laiton, aluminium). Laminoirs, presses à filer, machines pour les bobines de fils etc....

Sur la fin de mon parcours professionnel, j'étais responsable du service process. (Calculs, développement de modèles mathématiques sur la déformation plastique et l'écrouissage).

J'ai eu la chance de travailler sur les machines installées dans la plus part des pays industrialisés.

Bref, pour revenir à ton zippo, avec ce code et le fait qu'il soit en laiton chromé, il est du début de l'année 51.

Un petit jaune quoi

Cdt, Robert

Salut Bob,

Joli parcours professionnel. Je voyais bien que je parlais pas à un novice en méca. Si c'est pas trop indiscret (sinon par MP), quelle est ta formation scolaire. Je pense à une en particulier mais je suis pas sur .

Bonne journée

Shelby

Salut Shell,

Aucun secret, j'ai commencé par l'usine. Puis au fil des années, j'ai terminé au CNAM. L'obtention du diplôme a été un déclic. J'ai quitté l'industrie pour la presse (photographe).

Lorsque le journal a fermé ses portes, je suis retourné vers ce que je savais faire de mieux.

J'avais choisi une option aussi rare que difficile, l'hydraulique et j'ai eu la chance de former des centaines d'utilisateurs de part le monde. Bref, une vie toute simple!!!!!!

Les pièces mécaniques que nous devions assembler pesaient plusieurs tonnes et tout naturellement, quand j'avais un peu de temps, j'ai continué la mécanique avec des pièces de moins d'un gramme (horlogerie pour le fun).

(J'ai apprécié le petit exposé sur la charnière à sept sections. )

Cdt, Robert

Je me disais bien qu'il y avait une touche Arts et Métiers dans tout ça.

Salut Robert,

je vois que tu t'es aussi passionné dans l'horlogerie...Collectionneur ?

Cdlt,
Fred

Voilà pourquoi je suis sur qu'il y a du laiton. Je voulais pas le montrer pour pas attirer le chat noir. Il est pas en super état mais ça va pour mon premier T&C.



Je l'ai eu à 9 centimes près

Wouah et beh même dans cet etat là je crache pas dessus moi
Chapeau

Ca valait le coup d'attendre

Hé, promis, celui-là tu n'essaies même pas de le repeindre. (ni même d'y penser une seule seconde).

Vous avez une meute (Didier, Marc, Tizozo) vous devriez songer à un élevage

Cdt, Robert

On va les accoupler pour se faire un max de fric
Comme Robert. Tu poses tes pinceaux, il y a des modèles qu'on ne touche pas

Pour l'accouplement le miens il est vieux avec son oreille toute blanche, il doit pu être bon à grand chose. Pour la peinture, je vois que je vais faire grincer des dents si je touche à celui là. Rassurez vous j'ai pas d'aérographe.

Mais j'ai des pinceaux. Non je déconne .

Voilà un petit pêcheur de 80.

Un pecheur de 80 qui va prendre un coup de jeune ?
Belle acquisition

Belle touche..Mais alors, retouches ???

ouai mais bon là ça donne pas super....

Tu l'auras un jour, Tu l'auras !! Vivement la suite..

bon ok




Il faut que je reprenne le blanc mais sinon je suis assez content.

Elle est pas bluffante ma technique .

Bluffante ??? P****n, T'es le boss de la restauration..
Je n'ose imaginer ce que Tu pourrais faire avec celui de droite ??!!

Impressionnant ! Chapeau l'artiste !!

Bon j'ai fini mais j'ai plus de batterie sur mon numérique.

Pour ton fisherman Korar, il me semble que la peinture est directement appliquée sur le chrome. Y a pas de "trous" pour mettre la peinture. Donc faut le repeindre comme mon skier dans certaines zones. Et là ça demande beaucoup plus de temps.

Merci déjà pour l'excellente expertise..

voilà le résultat :

Le climax de la restauration Zippostesque est atteint..!!
Merci à Toi ..

très joli rendu pour la restauration.
bravo en tout cas et merci de nous montrer ces beaux résultats