collection US Navy de jice63 (maj du 05 août 2021)

Encore un tout simple, mais c'est le dernier avant d'attaquer une série plus "lourde".
Voilà un high polish chrome regular de 1988.





C’est celui représentant la Frégate lance-missiles FFG-46 « USS Rentz ».

Admise au service actif en 1984 et naviguant encore actuellement, elle appartient à la classe Oliver Hazard Perry qui compte 71 sistership.
Elle a été construite au chantier naval de San Pedro dans l'État de Californie.

Bon courage pour la série "lourde"
J'ai toujours eu un penchant pour les Zippos affichant un USS en train de tirer un missile Bravo!

vivement la suite alors!

barcroft a écrit:

vivement la suite alors!

Il n'y aura pas trop de suspense pour toi puisque tu as déjà vu les suivants.

Ah oui, les suivants!

La nouveauté de la semaine est ce high polish chrome regular de 1966, en version « Town & Country ».







C’est celui représentant le Croiseur léger lance-missiles CLG-4 « USS Little Rock ».

Admis au service actif en 1945 et naviguant jusqu’en 1976, il appartient à la classe Galveston qui compte 3 sistership.

Il a été construit au chantier naval de San Pedro dans l'État de Californie.






Il a d’abord été conçu comme Croiseur léger (CL-92), en appartenant initialement à la classe Cleveland. Puis, il a été reclassifié comme Croiseur léger lance-missiles (CLG-4) en 1957, et enfin comme Croiseur lance-missiles (CG-4) en 1975.

Deux classes de navires sont issues de la classe Cleveland et ont changé de nom après transformation majeure :

- la classe Galveston transformée pour pouvoir tirer le missile anti-aérien RIM-8 Talos.
Il s’agit de l’USS Galveston (CLG-3), de l’USS Little Rock (CLG-4), et de l’USS Oklahoma City (CLG-5).

- la classe Providence transformée pour pouvoir tirer le missile anti-aérien RIM-2 Terrier.
Il s’agit de l’USS Providence (CLG-6), de l’USS Springfield (CLG-7), et de l’USS Topeka (CLG-8 ).





Le Zippo datant de 66, il lui restait encore dix ans à naviguer avant de devenir un musée à Buffalo, New York.

Je connais ce magnifique Zippo,  je l'ai même eu dans ma boîte à lettres 
Petite explication
-Quand Jice a acheté ce  T/C, j'avais mis l'enchère juste en dessous de la sienne sans savoir que c'était lui qui l'avait remporté. ( l'enchère ) 
10 mn après la fin de la vente, le vendeur m'envoie une offre de la seconde chance, j'achète donc le Zippo en me disant que le 1ér acheteur s'est peut être rétracté.
Surprise, quelques jours plus tard, j'ai reçu les 2 zippos T/C identiques .
Le vendeur avait envoyé les Zippo sur Toulon mais à mon adresse
Je contacte le vendeur et lui propose qu'il me donne l'adresse du 1ér acheteur pour que je lui envois le briquet.
Puis je vais dans ses évaluations et je m'aperçois que Jice était l'autre acheteur
Il a suffit à Jice de venir le récupérer à la maison  
Deux beaux T/C Navy à Toulon
Elle est pas belle la vie

Comme toujours, superbe présentation Jice

Sympa cette histoire et coup du sort, vous avez enchéri en binôme 
Bravo pour la présentation très instructive de ce joli T/C, c'est bien ficelé comme d'hab (à la toulonnaise) 

superbe tc et superbe geste de Serge!!!En plus le pad rouge...

barcroft a écrit:

En plus le pad rouge...

Oui, et ça je ne le savais pas quand je l'ai acheté, donc c'est la cerise sur le gâteau !

Superbe !
c'est une histoire de dingue ( si vous en recevez un 3eme, c'est pour moi )
juste une question : les 2 ont un feutre rouge ??

Oui, les 2 ont le pad rouge

Vous avez touché le saint Graal 

Magnifique pièce 

Au risque de me faire lyncher je pose quand même ma question .

Je viens de chercher sur la fonction rechercher pour le pad rouge mais ca n'a rien trouvée
Il me semblait avoir vu une explication quelque part mais je ne sais plus où .

Donc si jamais quelqu'un avais l’amabilité de me le rappeler ce serait cool

Bonne soirée tout le monde

Voici un lien qui mène à un autre lien.Comme quoi tout est lié.
https://zippo.forumactif.com/t867-red-felt-insert

Merci c'est ce que je recherchait 

jolie prise , c'est un petit bout d'histoire que tu a la 
cordialement

Le dernier arrivage est ce chrome Ultralite Ivory slim de 1979.






C’est celui représentant le Bâtiment amphibie d'assaut LPH-2 « USS Iwo Jima ».

Admis au service actif en 1961 et naviguant jusqu’en 1993, il est le Leadship de sa classe qui compte six autres sistership. Il a été construit au chantier naval de Bremerton dans l'État de Washington.

Le Zippo datant de 79, il lui restait encore quatorze ans à naviguer avant d’être vendu à la ferraille.






Ce navire a participé à la crise des missiles de Cuba, à la guerre du Viêt Nam, ainsi qu’à l’opération Tempête du désert qui a mis fin à l'occupation du Koweït par l'Irak (guerre du Golfe).


Mais son fait civil le plus marquant est lié à l’histoire de la conquête lunaire.

« Houston, we've had a problem » : le 17 avril 1970, l’USS Iwo Jima était le vaisseau amiral de la Task Force 130 qui attendait les astronautes du vaisseau spatial Apollo 13 après leur mission ratée vers la Lune.
L’équipage de l’Iwo Jima a donc hissé à bord le module de commande ainsi que ses trois passagers après leur amerrissage forcé.

Superbe et chargé d'histoire "Houston, we've had a problem"

jice63 a écrit:

Le dernier arrivage est ce chrome Ultralite Ivory slim de 1979.

En plus dans cette belle boite assez rare, disons le, ca fait un belle ensemble.

il présente vraiment bien ton Iwo Jima ultralite dans sa boite blanche  
je l'avais vu dans ton post de la soirée du 25 mai dernier mais je ne savais pas qu'il était double face  
le verso est sympa aussi (LPH-2)
porter secours à l'équipage d'Apollo 13, c'était sûrement un grand moment...

Encore une belle pièce chargée d'histoire dans ta collec Jice

Un très beau ultralite avec ce petit plus qui donne bien plus de sens à ta collection

Merci pour vos différents commentaires.  

Nouvelle livraison du facteur avec ce high polish chrome slim de fin-1967, en version « Town & Country ».







C’est celui représentant le Destroyer DL-4 « USS Willis A. Lee ».

Admis au service actif en 1954 et naviguant jusqu’en 1969, il appartient à la classe Mitscher qui compte 4 sistership. Il a été construit au chantier naval de Quincy dans l'État du Massachusetts.

Le Zippo datant de 67, il ne lui restait plus que deux ans à naviguer avant d’être vendu à la ferraille.





Il a d’abord été conçu comme Destroyer (DD-929), puis a été reclassifié comme Destroyer Leader (DL-4) en 1951.
Il a principalement participé à l’opération de quarantaine lors de la crise des missiles de Cuba en 1962.

Un seul mot: splendide