Les Zippo de 1937 à 1941

Bonjour à tous,
Petite piqûre de rappel pour différencier les zippo entre 1937-1939 et ceux de 1940-1941

On trouvait des zippo avec et sans stries dans les angles durant cette période.





La seule façon de s'y retrouver c'est de contrôler la pièce qui maintien la came de l'insert.

Sur ceux de 1937 à 1939 cette pièce à la forme d’un U soudé à l’intérieur du couvercle.
A partir de 1940 le blocage de la came est assuré par la partie pliée de la charnière comme sur les zippo actuels.



Cdt, Robert

Super !

La tout de suite je comprends parfaitement de quoi il retourne, une image vaut mieux que 1000 mots

Salut à tous,

Pour continuer cette série, un petit tour sous les jupes des zippo.

Entre 1933 et 1947 zippo a essayé plusieur Pad pour éviter l'évaporation de l'essence.
Nous connaissons tous le pad rectangulaire avec ou sans trou et la mention "Lift to Fill" mais au début, le pad avait la forme d'un cylindre en cotton épais.

Celui de 1933-1935 puis le 1936-1937



Celui de 1938-19139 puis celui de 19340-1941



Et enfin ceux des Black Crackle Le 1942 et le 1943-1945



Pour les autres, ceux de 1946-1947 ressemblent à ceux de 1939 en plus fins.

Cdt, Robert

salut

super sujet !! ça vaudrait la peine de faire un site technique zippo tous ensemble non ?

a+

Belle démonstration par l'exemple Robert
C'est une bonne idée de faire un site technique illustré par l'image,
ça peut devenir une référence pour ceux qui veulent des infos pointues,
mais, Ludwig, ça t'oblige à organiser et à mettre en page ce que nous pouvons donner comme renseignements.
Siinon ça va être n'importe quoi

zippomaniac a écrit:

Belle démonstration par l'exemple Robert
C'est une bonne idée de faire un site technique illustré par l'image,
ça peut devenir une référence pour ceux qui veulent des infos pointues,
mais, Ludwig, ça t'oblige à organiser et à mettre en page ce que nous pouvons donner comme renseignements.
Siinon ça va être n'importe quoi

salut

oui je sais , c'est du boulot !!! a moin de trouver un terrain d'entente...

style un site web prefabriqué ( ça doit exister ) ou les membres du forum pourront y aller ajouter leur rubriques ( avec accès reservé )!!! style comme le sujet ici present tres bien fait par bob !!

des ebauches seraient faites ici dans un topic et puis valider par nous !!

on pourrait y remettre l'adresse de reparation,vos sites...,un genre de catalogue en ligne avec references...nos realisations perso. là je pense au zippo raccourcis...etc...etc...

une idée a creuser non ?

a+

Salut Bob, le hoover je l'ai suivis sur la baie jusqu'a la fin, il est partit a 680 euros j'dois bien avouer que j'ai pas trop compris pourquoi surtout que pour moi c'etait plutot un modele de 47'

Salut Chris,

Il est neuf et rare Mais plus de 680 euros c'est de la folie.

Cdt, Robert

Petit Up,

Nostalgie quand tu nous tiens!!!!

C'était il y a 3 ans déjà,

Il y avait dans l'air l'idée de faire un grand sujet technique.

Cdt, Robert

je viens souvent par ici quand je ne fait rien d'autre:c'est toujours bon une petite piqure de rappel de temps à autre!

Merci pour ce petit up Robert car je n'avais vu ce post qui est très bien fait...

bjr,

je m'intéresse à ce model le 1941? mais qu'elle est l'origine de ce model ?.
Lorsque je reprends l'historique des models il n'y a pas de transition entre le 1 er model forme rectangulaire et le model regular actuel après utilisation de presse à emboutir.
Différentes formes de matrices pour la géométrie ont elles été utilisées durant la période 1940 et maintenant.

@+ claude

superbe!!!

merci tatoo pour le lien que j'avais déjà consulté, mais je n'ai pas la réponse concernant la forme plus arrondie du model 1941 par rapport à un regular

va dans la fonction "recherche" et tape "replica 41"
je pense que tu auras un peu de lecture...

J'ai fusionné les 2 topic qui traitaient du même sujet.

merci robert pour ce petit rappel

Salut blclaude.

Tout commence en 1937 date à laquelle zippo entre dans une phase industrielle.

Les zippo étaient obtenus à partir de barre creuses en laiton. Il fallait les découper et souder des plaques de fermeture pour le fond et le couvercle.

Blaisdell a confié l'emboutissage à la société Backus Novelty en Pennsylvanie pour le nouveau zippo. Puis en 1938, zippo utilise ses propres outils d'emboutissage.

Ceci va durer jusqu'en 42 avec l'introduction de l'acier pour le corps du zippo. Les formes changent car l'acier est plus difficile à emboutir et surtout le fond doit avoir une forme particulière pour sortir facilement du poinçon.

A la fin de la guerre, pour reconquérir le marché intérieur, zippo lance un nouveau modèle. Il sera en alliage de nickel et d'argent.
De nouveaux poinçons et matrices sont créés.La forme du fond change, c'est le canned bottom pour assurer plus de rigidité au boitier.

Ce modèle de fin 45 reprend l'insert de celui de 1943-45 (le black crackle) même molette, même came et même forme de la cheminée avec ses 7 trous par face.
La principale différence provient de la matière utilisée. Ce n'est plus de l'acier mais du nickel. Le pad en forme de filtre est conservé.

En 1947, le chrome est à nouveau disponible et le zippo est livré chromé. L'insert lui aussi est remanié avec une came plus facile à produire, une molette plus solide et une cheminée obtenue par découpage. La charnière est remaniée pour une résistance accrue.

La suite est une longue évolution pour augmenter la production et réduire les coûts de fabrication.

Cdt, Robert

Un peu d'histoire ne nous fait pas de mal.

Merci Bob.

Les petits "moments histoire du Zippo" de bobzippo sont toujours intéressants, il faudrait en faire une compilation !

Zic a écrit:

Les petits "moments histoire du Zippo" de bobzippo sont toujours intéressants, il faudrait en faire une compilation !

Je vote !

Zic a écrit:

Les petits "moments histoire du Zippo" de bobzippo sont toujours intéressants, il faudrait en faire une compilation !

pour aussi
ca vas donné du boulot

superbe!!

bobzippo a écrit:

Salut blclaude.

Tout commence en 1937 date à laquelle zippo entre dans une phase industrielle.

Les zippo étaient obtenus à partir de barre creuses en laiton. Il fallait les découper et souder des plaques de fermeture pour le fond et le couvercle.

Blaisdell a confié l'emboutissage à la société Backus Novelty en Pennsylvanie pour le nouveau zippo. Puis en 1938, zippo utilise ses propres outils d'emboutissage.

Cdt, Robert

N'importe quoi
Chacun sait que Blaisdell étirait les lingots de laiton à mains nues
et tranchait les barres avec les dents avant de les souder de son puissant regard laser
ce n'est que dans les années 50 qu'il a recruté une famille de marmotte pour les emballer dans du papier alu