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 Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.

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Venetian Boy
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MessageSujet: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 12 Avr 2016 - 12:34

Bonjour,

Je me permets d'ouvrir une nouvelle rubrique afin de présenter, au fil des jours, les Zippo qui vont concerner mon dernier thème de collection : Aéronautique & Aérospatiale. Je me limite volontairement aux pièces antérieures au codage alphanumérique (avant 1986 donc).

Ce domaine est, à mon goût, particulièrement riche et passionnant,notamment pendant cette période allant de 1947 à la fin des années 80 durant laquelle on aborde conjointement la guerre froide et ses développements technologiques inouïs en aéronautique, la conquête de l'espace ou des dossiers encore plus sensibles et croustillants tels que le projet Blue Book (1952-1969) de l'US Air Force.

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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 12 Avr 2016 - 12:41





Pour débuter voici un Zippo provenant de la collection de Gumball, ce qui explique que vous avez peut-être déjà eu l'occasion de l'apercevoir sur le forum, soit lorsque Gumball l'a présenté brièvement en 2011, soit plus récemment dans les petites annonces avant que je ne l'acquière. C'est un modèle de 1954, voire tout début 1955, si l'on se réfère aux mentions et au boîtier en laiton chromé. Bien que la gravure composée de cinq couleurs soit très belle il ne s'agit pas, selon moi, d'un T&C mais plutôt d'une réalisation Etch&Paint (on sent le relief en passant le doigt sur l'insigne).


L'histoire autour de ce Zippo...

Le 497th Fighter Interceptor Squadron est en exercice, sous cette donimation précise, du 18 janvier 1953 au 24 juillet 1964. Il est stationné en 1954 sur la base aérienne de Portland dans l'Oregon et a pour mission d'intercepter tout aeronef qui violerait l'espace aérien. Son rayon d'action couvre une grande partie de la côte ouest des Etats-Unis.
Le 497th FIS utilise le F-94A Starfire de chez Lockheed, premier chasseur de l'US Air Force à être équipé d'un dispositif de postcombustion permettant un surcroît de poussée significatif en manœuvres de combat, en vol supersonique ou lors de décollages courts. F-94A qui sera progressivement remplacé à partir de l'été 1954 au sein du 497th par le F-89 Scorpion de Northrop.

Voici une photo du F-94A portant le numéro de série 49-2574 stationné justement au 497th FIS de Portland en 1954 :



Mais ce qui donne sans aucun doute encore plus de valeur historique à ce Zippo, c'est le nom de son propriétaire, le Major General R.W. Puryear. Romulus Wright Puryear prit effectivement le commandement de la 25th Air Division (base US Air Force de McChord, Wash.) dont dépendait le 497th FIS à partir de septembre 1954 et ce jusqu'en 1957. Cela représentait, afin de donner une mesure des responsabilités, l'encadrement de 10 à 15 000 hommes de l'US Air Force.



Né en 1911, R.W.Puryear se retirera de l'USAF le 1er août 1967 et décèdera le 16 juin 1984.




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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 12 Avr 2016 - 14:25

Venetian Boy a écrit:
Bonjour,

Je me permets d'ouvrir une nouvelle rubrique afin de présenter, au fil des jours, les Zippo qui vont concerner mon dernier thème de collection : Aéronautique & Aérospatiale. Je me limite volontairement aux pièces antérieures au codage alphanumérique (avant 1986 donc).

Ce domaine est, à mon goût, particulièrement riche et passionnant,notamment pendant cette période allant de 1947 à la fin des années 80 durant laquelle on aborde conjointement la guerre froide et ses développements technologiques inouïs en aéronautique, la conquête de l'espace ou des dossiers encore plus sensibles et croustillants tels que le projet Blue Book (1952-1969) de l'US Air Force.

Alors là j'applaudis bruyamment !!!  cheers
J'adore ce thème et j'ai hate de voir ce que tu vas nous proposer !!   bounce
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 12 Avr 2016 - 14:48

Venetian Boy a écrit:
Bien que la gravure composée de cinq couleurs soit très belle il ne s'agit pas, selon moi, d'un T&C mais plutôt d'une réalisation Etch&Paint (on sent le relief en passant le doigt sur l'insigne).

Ton 497th FIS est bien un Etch & Paint.
C'est une très belle pièce, et rare de par sa gravure.  thumright


J'adore ce genre de post avec un bref historique et quelques photos pour placer précisément le Zippo.  Razz
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Zipolite
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 12 Avr 2016 - 16:10

Magnifique!
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 12 Avr 2016 - 19:28

jice63 a écrit:
Venetian Boy a écrit:
Bien que la gravure composée de cinq couleurs soit très belle il ne s'agit pas, selon moi, d'un T&C mais plutôt d'une réalisation Etch&Paint (on sent le relief en passant le doigt sur l'insigne).

Ton 497th FIS est bien un Etch & Paint.
C'est une très belle pièce, et rare de par sa gravure.  thumright


J'adore ce genre de post avec un bref historique et quelques photos pour placer précisément le Zippo.  Razz


bravo,un jice Bis peut-être. Very Happy Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mer 13 Avr 2016 - 16:59

Hello,

jice a écrit:
Ton 497th FIS est bien un Etch & Paint. C'est une très belle pièce, et rare de par sa gravure.  thumright

Merci pour ta confirmation, il me semblait bien que sur un Town & Country le motif peint revient à hauteur de la surface du Zippo.  Wink
Il est vrai que je n'ai pas hésité une seule seconde quand Christophe a remis ce 497th sur le marché !


Pascal a écrit:
bravo,un jice Bis peut-être.

Nous avons un peu la même approche tous les deux : le contexte historique qui entoure un Zippo est presque aussi passionnant que le Zippo en lui-même. Laughing
Et lorsque, comme dans le cas de ce 497th, on a en plus l'occasion de connaître le premier propriétaire, c'est la pastèque sur le gâteau...
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mer 13 Avr 2016 - 18:26

Allez, j'enchaîne...



Toujours dans la saga de l'US Air Force, voici un Zippo de 1958 portant l'insigne de l'ARDC (Air Research Development Command). C'est un regular brushed chrome avec, au recto la gravure du nom de son propriétaire "Lanky Harrison" et au verso la gravure de la mention "AFMDC APRIL 59 FLYING SAFETY AWARD". Pour la petite anecdote, la peinture de ce Zippo a été restaurée mais j'ai pu verser au dossier une photo de cette pièce avant restauration, datant de 2013. Est-il ou non souhaitable de restaurer ainsi des Zippo authentiques, c'est une question qui peut, il est vrai, faire débat chez les collectionneurs. Cela dit, en ce qui concerne celui-ci, le travail est remarquable.


L'insert est un modèle de fin 1958 (reconnaissable à l'ajout de la mention "For best results use Zippo Flints and Fluid") et il est dans un état absolument neuf !



L'histoire autour de ce Zippo...

Comme son nom l'indique, l'ARDC est en quelque sorte le département recherche et développement de l'US Air Force. Après avoir changé maintes fois d'appellation au cours de l'histoire, "ARDC" correspond très précisément à la période allant du 16 septembre 1950 au 1er avril 1961. Une décennie durant laquelle de nombreux appareils devenus légendaires ont été longuement éprouvés tels que le North American F-86 Sabre, le B-52 Stratofortress de Boeing ou encore le Lockheed C-130 Hercules. Au sein même de l'ARDC existait une sous-division baptisée AFMDC pour Air Force Missile Development Center, acronyme que nous trouvons justement au dos du Zippo. Installé sur la base US Air Force de Holloman au Nouveau-Mexique, ce centre d'essai fut spécialisé en missiles ballistiques intercontinentaux, entendez par-là des missiles capables de frapper l'ennemi soviétique depuis le continent américain. C'est sur cette même base que fut construit dès 1949 le HHSTT (Holloman High Speed Test Track) sur lequel fut battu, en 2003, le record absolu de vitesse terrestre : 10 326 km/h soit Mach 8.5 ! (bien entendu, il s'agissait d'une rocket sur rail sans pilote) .



À l'époque du Zippo, Holloman AFB hébergeait également l'Aerospace Medical Center qui étudiait les contraintes inhérentes à un voyage habité dans l'espace. C'est donc ici que fut préparé "Ham" (pour Holloman Aerospace Medical) le chimpanzé qui effectua, le 31 janvier 1961, un vol suborbital de 6 minutes lors du programme Mercury.




Restait à rechercher le propriétaire de ce Zippo, Lanky Harrison. Bien que je n'aie pas encore de photo à ce jour, j'ai trouvé une première trace de lui dans un quotidien local,  le "Alamogordo Daily News". Il y est effectivement question du Major Lanky Harrison qui  fut stationné à la base de Holloman de 1958 à 1981 en qualité de pilote d'essai,  sous les ordres du Colonel Oakley L. Baron. Une seconde source, celle-ci issue des archives du constructeur Lockheed, permet de savoir que Lanky Harrison n'était encore que Capitaine le 22 décembre 1959 lorsqu'il a obtenu son "Order of Starfighters", brevet remis aux 400 premiers pilotes d'essai sur F-104.    




Voici une photo du F-104, chasseur tristement célèbre pour le nombre record d'avaries et de crashes qu'il a subis, au point d'avoir été baptisé à l'époque le "faiseur de veuves" ou  le "cercueil volant".



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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mer 13 Avr 2016 - 21:16

Magnifique !! cheers

Non seulement sa restauration est très bien faite, mais en plus il est beaucoup mieux comme ça. thumleft
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mer 13 Avr 2016 - 21:59


moi qui ne suis pas fan de resto je dois reconnaître qu'il est vraiment superbe.de l'excellent travail.
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Zipolite
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Jeu 14 Avr 2016 - 10:23

+1, belle pièce.
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serge
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Jeu 14 Avr 2016 - 21:34

Je sens qu'on va se régaler avec ce thème Very Happy
l' ARDC, je me souviens l'avoir vu sur la baie il y a quelques mois ou années..
A un moment, j'ai même " lorgné " dessus Very Happy
Deux belles pièces thumleft
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Bleck
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Ven 15 Avr 2016 - 0:05

Un nouveau thème dans ta collection qui s'annonce prometteur. thumleft

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http://zippo.forumactif.com/problemes-avec-votre-zippo-f10/mon-zippo-ne-marche-pas-mode-demploi-t3201.htm
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Lun 18 Avr 2016 - 14:19

Bonjour,

Aujourd'hui, un incontournable dans une collection sur le thème de l'aérospatiale.  


Réputé être le dernier Town & Country bien que j'aie quand même un doute quand je vois la finesse du dessin, le Moon Landing a existé sur bases Zippo de 1968 (écoulement des stocks de l'année précédente) et 1969. Il s'agit ici d'un modèle de fin 1969, précision que l'on obtient grâce à la modification d'emboutissage qui est intervenue au cours de cette année-là. En effet, le bas du "Z" gagne sa petite queue et le ® est relocalisé sous le "O".



Cet exemplaire est un promotionnel puisque figure au verso une publicité gravée "Crane Packing Company", entreprise basée à Chicago Ill. et spécialisée dans les joints, flexibles, filtres, etc. appliqués à divers secteurs industriels. Il est dommage que le chrome poli soit balafré à plusieurs endroits, notamment sur le couvercle, car les illustrations sont, elles, parfaitement conservées.



L'histoire autour de ce Zippo...


Est-il vraiment nécessaire de revenir sur ce qui reste, encore aujourd'hui, comme le plus grand exploit de la conquête spatiale ? Bien que, presque un demi-siècle plus tard, une minorité continue à penser qu'il s'agit surtout de la plus grande escroquerie planétaire et que personne n'a jamais mis un pied sur la lune (20% tout de même des américains selon le sondage le plus récent sur le sujet).
De nombreux arguments avancés depuis des années par les conspirationnistes (drapeau qui flotte, éclairage artificiel de studio, défauts de contre-jour, cratère d'alunissage absent, etc.) sont assez faciles à démonter techniquement. Pour autant, certains rares éléments restent troublants, comme par exemple le passage de la ceinture de Van Allen réalisé sans dommage pour les astronautes. Une polémique qui a enflé l'année dernière lorsque Kelly Smith, ingénieur à la NASA travaillant actuellement sur le programme Orion, a avoué publiquement que la future capsule américaine n'était pas encore apte à traverser ces fameuses barrières de radiations. Or, comment une opération qui a été effectuée sans problème et à plusieurs reprises lors du programme Apollo entre 1969 et 1975 peut-elle s'avérer être une réelle difficulté en 2016 ?...
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Lun 18 Avr 2016 - 14:53

Le moon landing.... drunken
Si tu veux je te l'échange contre un Minitel (avec sa prise) et un emballage de jack daniel 's vide mais en bon état.
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Lun 18 Avr 2016 - 16:29

Superbe prise !!! cheers De plus pas courant en double face. Felicitations et je suis sur que je ne suis pas le seul a attendre la suite Wink
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Lun 18 Avr 2016 - 16:54

Zipolite a écrit:
Si tu veux je te l'échange contre un Minitel (avec sa prise) et un emballage de jack daniel 's vide mais en bon état.

Pas même contre un Malabar de 1971 déjà mâché ou la dernière culotte brésilienne en satinette de Maubeuge d'Yvette Horner Mr. Green
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Lun 18 Avr 2016 - 18:08

Shocked Tu as chopé une pièce en or avec ton Moonlanding promotionnel !! thumleft
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Lun 18 Avr 2016 - 21:36

Un thème dans le thème, les moonlanding..
superbe pièce drunken
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 19 Avr 2016 - 0:39

jice63 a écrit:
Shocked Tu as chopé une pièce en or avec ton Moonlanding promotionnel !! thumleft

Voir même en platine, le top du top......... thumleft

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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 26 Avr 2016 - 12:53


Bonjour,

Pour aujourd'hui on continue avec un modèle sans doute un peu moins excitant mais qui reste totalement dans le thème. Il s'agit d'un brushed chrome à l'effigie du 603rd AC&W Squadron. Curieusement la gravure est au verso alors que le recto est totalement vierge. Comme en atteste le marquage du boîtier, trois points à gauche et quatre à droite sans le "PAT.PEND.", il s'agit bien d'un modèle de 1959.



L'histoire autour de ce Zippo...

Le 603rd Air Control and Warning Squadron était une station radar positionnée à Langerkopf en Allemagne sous le commandement de l'USAFE (US Air Force in Europe). Cette unité a été activée sous cette dénomination précise le 1er décembre 1948 et a été dissoute le 25 juin 1965.


Durant cette période de guerre froide, le 603rd AC&W avait officiellement comme mission de guider les opérations tactiques de l'USAFE et d'apporter un soutien aux aéronefs alliés. Plus officieusement, c'était un poste aux premières loges pour traquer une éventuelle intrusion soviétique dans l'espace aérien d'Europe occidentale.

Aujourd'hui la station radar de Langerkopf est un site désaffecté et bien connu, en Allemagne, des explorateurs urbains, photographes et créateurs de street art.


La station en 1962 puis dans son état actuel.
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 26 Avr 2016 - 17:33



Second modèle du jour, un regular promotionnel Beechcraft dont il a existé, à l'époque, une série suffisamment vaste pour constituer un thème de collection à elle seule. Celui-ci est un polished chrome datant de 1954 qui présente en gravure au recto la version E-18S Executive Super Twin, ainsi que le nom de son propriétaire : Paul Kunz. L'insert est d'origine avec son rivet ouvert et sa mèche amiante. La peinture de la gravure (process Etch & Paint) a souffert des affres du temps hélas.



L'histoire autour de ce Zippo...

La Beech Aircraft Corporation, entreprise originaire de Wichita (Kansas) produit des avions militaires et civils depuis 1932. Ses deux appareils les plus connus sont sans aucun doute le Bonanza, un mono-moteur de tourisme révolutionnaire lors de sa sortie officielle en 1947 et reconnaissable à son V tail, ainsi que le "Beech 18" représenté sur ce Zippo et sorti à partir de 1937. Le modèle 18 est un bi-moteur de transport léger qui connaît une carrière fleuve puisque de nombreux exemplaires volent encore aujourd'hui !



1954, l'année du Zippo, est justement l'année de présentation de la version Super E18S (vol d'essai effectué le 10 décembre 1953 et présentation à la presse le 28 janvier 1954). Cette ultime version offrait une capacité accrue, une autonomie plus importante et une avionique plus performante.

Je n'ai malheureusement pas encore retrouvé  de Paul Kunz qui puisse être, avec certitude, le premier propriétaire de ce Zippo.


Dernière édition par Venetian Boy le Mar 26 Avr 2016 - 19:04, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 26 Avr 2016 - 18:16

Il est intrigant ce "603rd AC&W Squadron".

Le Beechcraft ! thumleft
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Mar 26 Avr 2016 - 20:31

Ils sont chouettes tous les deux. Une petite préférence pour l'avion.
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Ven 29 Avr 2016 - 22:31

Deux zippo pleins d'histoire thumright
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MessageSujet: Re: Collection Aéronautique & Aérospatiale de Venetian Boy.   Aujourd'hui à 19:25

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