[Vidéo] Ronson Comète de Table

Lors d'un petit videgrenier dominical je suis tombé sur ce petit briquet Ronson qui a attiré mon attention.
Pour le prix je l'ai embarqué !
Et il se trouve que ce briquet est plein de surprise de nos Ingénieur de chez Ronson !

Voici la vidéo, vous avez l'habitude:


Et si qqn veut des photo pour préciser, faut pas hésiter

Bonsoir Mr Flaminaire,

Il faut reconnaître que l'ergonomie d'allumage est plus proche de celle d'une agrafeuse que de celle d'un briquet.
Ronson je n'en ai qu'un donc je connais peu mais il est conforme à tes propos sur la marque : c'est à dire en panne.  
Cela dit, ça n'ôte absolument rien à l'intérêt de ce briquet en collection !  

Concernant ta remarque à propos des pièces détachées, au moins dans le cas de Dupont, c'est de la volonté de l'entreprise elle-même de rendre quasi impossible l'acquisition d'outils spéciaux ou  de pochettes de joints par l'amateur éclairé. En d'autres termes, tout est fait pour que  personne ne puisse mettre les mains sous le capot.
De plus, même en ayant les dimensions des joints toriques nécessaires, ceux-ci sont tellement minuscules que je ne pense pas que l'on puisse en trouver dans le commerce, sinon en lot de 500 ou 1000 pièces.

Venetian Boy a écrit:

Bonsoir Mr Flaminaire,

Il faut reconnaître que l'ergonomie d'allumage est plus proche de celle d'une agrafeuse que de celle d'un briquet.
Ronson je n'en ai qu'un donc je connais peu mais il est conforme à tes propos sur la marque : c'est à dire en panne.  
Cela dit, ça n'ôte absolument rien à l'intérêt de ce briquet en collection !  

Concernant ta remarque à propos des pièces détachées, au moins dans le cas de Dupont, c'est de la volonté de l'entreprise elle-même de rendre quasi impossible l'acquisition d'outils spéciaux ou  de pochettes de joints par l'amateur éclairé. En d'autres termes, tout est fait pour que  personne ne puisse mettre les mains sous le capot.
De plus, même en ayant les dimensions des joints toriques nécessaires, ceux-ci sont tellement minuscules que je ne pense pas que l'on puisse en trouver dans le commerce, sinon en lot de 500 ou 1000 pièces.

C'est faisant la vidéo et en me regardant l'utiliser que le coup de l"agrafeuse" m'est sauté au yeux ^^ . C'est pas très flatteur pour ce briquet qui au demeurant très seventies n'en reste pas moins sympa !
Et oui, encore un Ronson en panne ! Un de plus

Pour le micro "coup de gueule" de la vidéo, je comprends bien la volonté de Dupont, mais j'ai plus de mal avec la volonté des "passionnés" qui gardent jalousement leurs infos !
Plus les années passent et plus le changement de joints de briquet à gaz va devenir un passage obligatoire ! (même si certain on plus de 60 ans et tournent toujours tranquilou ! )
D'ailleurs, toi qui tâte un peu le Dupont, ça serait cool que tu nous fasses des "tutos" pour redonner vie à ces briquets.
Et si possible les dimensions nécessaires. Ca donnerait en plus une idée pour tous les briquets de type "Monobloc".
Ca serait une bonne base de réflexion et de recherches !!

Et il se trouve qu'on trouve des lots de tout petit joints toriques servant également à l'horlogerie. Même encore plus petit que pour les briquets. Donc si, on devrait pouvoir se débrouiller !
Il faudrait peut être que les collectionneur de briquet à gaz se motive à mesurer les différents joints nécessaires ! (moi le premier, mais je commence juste à m’intéresser à ces interventions "plus lourde" de remise en vie) !

Je pense de plus en plus sérieusement à me faire violence et commander un lot de joints pour Ronson ! Mais ce qui est sûr c'est qu'avant un montage sur un briquet, je prendrais les mesures pour ne plus êtres dépendant, je l'espère, de ces vendeurs qui facturent les joins au prix du caviar !

MrFlaminaire a écrit:

D'ailleurs, toi qui tâte un peu le Dupont, ça serait cool que tu nous fasses des "tutos" pour redonner vie à ces briquets. Et si possible les dimensions nécessaires.

Concernant les tutos, ils existent déjà en vidéo sur Youtube, de surcroît réalisés par Dian Tomov qui est un véritable spécialiste des Dupont :

Changement des joint sur Ligne 1 BR



Changement des joints sur Ligne 1 BS



Démontage de la vanne de gaz sur Ligne 1



Pour en revenir aux joints, j'ai encore une pochette d'avance pour refaire un Dupont. Je vais mesurer les toriques et passer les dimensions sur le forum.
D'ailleurs je dois aussi prendre les cotes des outils pour Michel (depuis le temps que je lui ai promis ) si ça t'intéresse également je te ferai suivre.

Venetian Boy a écrit:

MrFlaminaire a écrit:

D'ailleurs, toi qui tâte un peu le Dupont, ça serait cool que tu nous fasses des "tutos" pour redonner vie à ces briquets. Et si possible les dimensions nécessaires.

Concernant les tutos, ils existent déjà en vidéo sur Youtube, de surcroît réalisés par Dian Tomov qui est un véritable spécialiste des Dupont :

Changement des joint sur Ligne 1 BR



Changement des joints sur Ligne 1 BS



Démontage de la vanne de gaz sur Ligne 1



Pour en revenir aux joints, j'ai encore une pochette d'avance pour refaire un Dupont. Je vais mesurer les toriques et passer les dimensions sur le forum.
D'ailleurs je dois aussi prendre les cotes des outils pour Michel (depuis le temps que je lui ai promis ) si ça t'intéresse également je te ferai suivre.

Merci, je vais metre ça dans un coin et regarder ça à tête reposée !

Et oui, toujours avec plaisir! Toutes informations sont bonnes à prendre !

J'ai regardé la première vidéo. Sympa comme tout d'ailleurs.
On voit un joint torique et deux joints pleins, non ?

Oui c'est tout à fait ça.

Comme promis, j'ai tenté de te faire une photo afin d'avoir une idée des dimensions.
Même en horlogerie, je doute que l'on puisse trouver le joint du milieu qui possède une découpe vraiment spécifique !  

Venetian Boy a écrit:

.......Même en horlogerie, je doute que l'on puisse trouver le joint du milieu qui possède une découpe vraiment spécifique !........

Le modélisme , l'automatisme pneumatique............ peut être.
Ou le tailler toi même si c'est possible ?

Venetian Boy a écrit:

Oui c'est tout à fait ça.

Comme promis, j'ai tenté de te faire une photo afin d'avoir une idée des dimensions.
Même en horlogerie, je doute que l'on puisse trouver le joint du milieu qui possède une découpe vraiment spécifique !  

Le premier et le dernier doivent être possible sans trop de problème.
Mais oui, le second, me semble très particulier ! :s

Bon j'ai craqué, j'ai fait descendre un lot de joints pour réparer un Ronson Varaflamme.
Premier essais non concluant. Mais c'est parce que j'ai évidemment choisi le plus compliqué (Big Valve).
Mais je ne m'avoue pas vaincu !
Je vais faire descendre l'outil de démontage des valve (la tentative d'en faire un hier s'est soldé par un échec).
Tant pis, je vais craquer un peu de sous, mais j'vous jure que je vais enfin avoir un Ronson fonctionnel ! Rondjudjudjudju !

Quand je serais avec mes outils je vous mesures ce lots de joints. Pour éviter que vous soyez obligé de commander le joint torique au prix du caviar.
Je me suis sacrifié pour vous

Suite au prochain épisode!

(du coup, il n'es pas inenvisageable que j'essaie de redonner vie à ce briquet de table un peu spécial ! wait and see....)

Haaa..... quand on a envie d'aller au bout des choses hein...........

Bleck a écrit:

Haaa..... quand on a envie d'aller au bout des choses hein...........

Dans ces moments là la raison s'efface
Mais bon, tellement de briquets pourraient repartir avec un simple changement de joints !

Une fois tout ça finit ce sera l'autoroute tranquille de la réparation de Ronson !

Mais il reste encore tellement de marque à  investigué, et même ma marque de prédilection. Les modèles F10 et Vinci ( deux formats Monobloc style Dupont) souffre de cette épidémie de fuite (c'est l'age ^^) !
De mémoire, Aurélien m'avait dit qu'il ne possédait pas un seul F10 sans fuite.
Perso' j'en ai sur la table au quotidien, mais il est vrai que j'en ai 4-5 dans mon cimetière.

Hop^.
Me voici enfin de retour devant mon pc.
Donc voici les tailles des joints que j'ai reçu. Il faut donc ces joints pour un Ronson Varaflame.

Taille de Tore : 0.7 (je penses que 0.8 ne change rien)
Diamètre intérieur. 
7mm , 4mm, 3mm , 2mm.

Pour l'instant je n'ai pas encore trouvé de revendeur. Si qqn trouve avant moi ou trouver ces joints je suis preneur. Le site http://www.oring.fr/ n'est pas en mesure d'avoir ces dimensions.

J'ai trouvé ceci : https://www.123roulement.com/rubrique-joint-statique.php

Mais il est vrai que le diamètre de 0.7 ne facilite pas les choses.

Bon suite et feuilleton.
Après avoir fait descendre l'outil pour démonter les valves (qui n'a rien de génial soit dit en passant) avec en plus une valve neuve j'ai retentee l'expérience.
D'abord sur un varaflame de deuxième génération.
Impossible de démonter la valve avec l'outil.
Je me rabats sur un adonis
Démontage, changement des joints
Et changement de valve par la neuve

Résultat.... Fuites....
Mais à suivre, il se pourrait bien que mon adonis ne soit pas complet

J'ai l'impression que la pièce dans la tête qui permet la fermeture du gaz est manquant.

Donc dès que je suis proche de ma boite de maintenance ronson je retente.

Définitivement les ronson c'est maudit^^

Allez, voici les nouvelles du feuilleton!
Et bien, sous réserves, il semblerait que j'ai enfin un Ronson qui fonctionne.

Comme je le mentionnais dans mon précédent message le Ronson Adonis sur lequel j’étais intervenu était défectueux pour d'autre raison que de "simples" fuites.
Il n'avait plus la "bille" dans la tête qui permet la fermeture de gaz.
Après un changement par une tête neuve possédant cette dite bille, victoire !
Je l'utilise pour allumer toutes mes cigarettes depuis maintenant 3 jours, et toujours du gaz. Et vu que je ne lui ai mis qu'une charge "test", c'est plutôt très encourageant ! 



Évidemment ce n'est que le début. Ce briquet m’aura couté "cher" à remettre en route.
Il a bénéficié d'une valve neuve.
Il faut maintenant que je puisse trouver ces joints et voir si l'expérience peut être de nouveau réussie.
Mais je suis content, et c'est encourageant pour la suite.

Miracle, Ô miracle ! Remettre en fonctionnement un Ronson tient du miracle !
Nous allons demandé ta canonisation à Rome
Plus sérieusement, il est certain que c'est un immense plaisir de redonner vie à un briquet et de pouvoir l'utiliser au quotidien, ce pour quoi il avait été conçu il y a un demi-siècle ou plus auparavant  

Venetian Boy a écrit:

Miracle, Ô miracle ! Remettre en fonctionnement un Ronson tient du miracle !
Nous allons demandé ta canonisation à Rome
Plus sérieusement, il est certain que c'est un immense plaisir de redonner vie à un briquet et de pouvoir l'utiliser au quotidien, ce pour quoi il avait été conçu il y a un demi-siècle ou plus auparavant  

Clairement un plaisir ! Surtout depuis le temps que j'attends ça. J'ai du acheté mon premier Ronson il y a plus de 15 ans ! Et là, enfin, avoir un Ronson que je peu utiliser, c'est vraiment un plaisir.
Donc pour l'instant il me suit partout pour voir si la réparation est fonctionnel.

Voici donc mon kit:

Depuis que notre chère Marisol nous a pondu ses beaux paquets neutres...

Donc comme d'habitude on trouve des solutions ! Et là j'ai choisi d'adapté une boite de Craven des années 50 pour qu'elle soit propre pour des Craven Filtre.


Bon maintenant a voir si je répare le Comète qui compose ce briquet de table, ou un autre Varaflame