un peu d'histoire

Des millions de personnes collectionnent les Zippo dans le monde... des milliers de gens de partout dans le monde se réunissent pour cette occasion afin de s'échanger et d'acheter des briquets, dont les prix peuvent monter jusqu'à des milliers d' euros.

Le briquet Zippo est apparu dans plus de 1 000 films, pièces de théatre et émissions de télévision. Parmi les légendaires propriétaires de Zippo, on retrouve Frank Sinatra, Rudy Vallee, Joan Crawford… et moi !!

L'usine de fabrication Zippo, dont le siège social se trouve à Bradford, au nord-ouest de la Pennsylvanie, célèbre son 70ème anniversaire en 2002. L'usine de fabrication des briquets et l'usine de production d'essence Zippo sont encore installées à Bradford aujourd'hui.Ce sont les seules installations de production de l'entreprise.
George G. Blaisdell a fondé la “Zippo Manufacturing Company” à Bradford, Pennsylvanie, en 1932. Le premier briquet Zippo, désormais exposé dans la vitrine des Zippo du Musée et du centre des visiteurs de l'usine, est sorti en janvier 1933.

En 1932, George Blaisdell a fait cette promesse : "S'il ne fonctionne pas, on le répare gratuitement (It works, or we fix it free)", créant la garantie à vie du Zippo qui reste valable encore aujourd'hui.

Blaisdell a créé le briquet Zippo après avoir obtenu les droits d'un
briquet tempête autrichien doté d'un couvercle amovible.
Il l'a redessiné pour concevoir un modèle rectangulaire dont le couvercle
était fixé à la coque grâce à une charnière soudée, ce qui permettait
d'utiliser le briquet d'une seule main. Blaisdell aimait la sonorité
du mot "zipper", une autre invention récente, et il a donc baptisé
son nouveau briquet "Zippo." La conception originale de Blaisdell est
restée pratiquement inchangée aujourd'hui, à l'exception des améliorations au niveau de la molette et des modifications du fini de la coque.

On estime que 400 millions de briquets Zippo ont été produits à
Bradford au cours des 70 dernières années. Des milliers de motifs
différents, de logos ou d'illustrations originales ont orné les
briquets Zippo au cours des années. Les dessins actuels des Zippo
illustrent des activités, des entreprises ou des personnalités issues
notamment des équipes de sports professionnels ou des groupes de rock.

Quand l'Amérique est entrée dans la Deuxième Guerre mondiale, Zippo a
interrompu toute sa production de briquets pour la vente au détail.
Toute la production de l'entreprise était alors destinée à l'armée américaine.

Même au Japon on customise le Zippo avec l'accord de 'Bradford USA' ce qui donne des modéles parfois epoustoufflant de raffinement.

Un certain mr Mazzi ( vous voyez qui je veux dire ) a commencé a en peindre des Zippo à l'aerographe, des Zippo qui deviennent des oeuvre d'art !!!
http://www.mazzi.homestead.com/

Ce briquet est devenu un objet de légende des centaines de sites lui sont dédié partout dans le monde, par des passionnés comme moi.

...

anecdote de wolf 1340

5 Mai 1968. Scott Brank, de Jonesborough, était le chef d'équipe à bord d'un hélicoptère CH-46 assigné pour sauver une autre unité marine fortement occupée en combat dans le nord-est de Dong Ha, province de Quang au Vietnam. Son hélicoptère fut abattu et lui-même fut blessé, alors que son pilote périt et son co-pilote perdit un pied. Dans le crash de
l'hélicoptère, Brank perdit beaucoup d'objets personnels, parmit lesquels, un zippo argenté.
"Pour Noël 1967, mon commandant a offert à chacun de nous un Zippo avec le nom de notre unité gravé," raconte-t-il, "je l'ai pris chez un fournisseur local et ai inscrit mon nom, 'Scotty'. Mais ne fumant pas, j'avais l'habitude de l'utiliser pour allumer les étiquettes des boîtes
de rations pour me réchauffer."
Un jour, Randy Gibson, un collecteur de Zippo qui vit dans le Texas, a renvoyé le zippo de Brank après presque 32 ans. Tandis que le mystère plane sur la manière dont il est arrivé en sa possession, Gibson avait contacté l'historien du 165ème escadron, à Canton dans l'Ohio,
à la mi-Janvier pour commencer la recherche de Scott Brank.
Celui-ci raconte: "Gibson m'a appelé, j'a décrit le zippo et il me l'a envoyé par UPS. Il ne pouvait pas se souvenir s'il l'avait acheté à un marché aux puces ou à dans une brocante à domicile (garage sale). C'est incroyable! J'ai mis une pierre et une essence plus fluide que celle des années 60 et il à tout de suite fait une flamme bien haute. J'ai réalisé que je l'avais perdu
un jour ou deux après que l'accident, mais j'ai oublié de dire à Gibson que je n'y avais pas pensé depuis. Il n'était rien comparé aux dommages et aux vies qui perdus ce jour-là."

génial toutes c'est histoires surtout celle du viet-nam et de l'origine du nom " zippo " comme quoi les grandes inventions sont faites de petit rien

HOULAAAAAA !!!!! Ce post date de 2005 et je ne l'avais jamais vu !!!!!!!!

Très belle historique Ludwig !!!

C'est vraiment cool de déterrer des vieux post comme celui la.

Franck a écrit:

C'est vraiment cool de déterrer des vieux post comme celui la.

tout à fait d'accord.
si voue aimez ce genre d'histoire,le site zippo.com en fourmille ! Il suffit de comprendre l'anglais...

Ce post est l'un des premiers écrits par Ludwig.

Le forum a été crée le 18 juillet 2005 et ce post 5 jours plus tard.

C'est l'un des tout premiers que j'ai du lire

Cdt, Robert

je le déterre ,afin que tous ceux qui ne l'avais pas vu ou lu ,puisse en profité
je suis ravi d'etre tombé dessus par hasard
magnifique post
merci Ludwid