Ceux de Ph-zip (Màj 13.03.2015)

ph-zip a écrit:

Solid brass slim, 1984

Solid brass regular (et non slim).

[quote="ph-zip"]J'ai trouvé ce Zippo avec un écusson dont je ne parviens pas à trouver la signification ? Novembre 1993




Salut Ph-zip, c'est une emblème air force
http://www.armysurplusworld.com/product.asp?ProductID=49453

jice63 a écrit:

ph-zip a écrit:

Solid brass slim, 1984

Solid brass regular (et non slim).

Merci pour toutes ces précisions !

Et pour celui-ci c'est moi qui me suis trompé de photo : je voulais mettre celles-ci !

Magnus a écrit:

C'est plutôt une bonne surprise ce tortoise! En plus il est très beau.
Que veut dire solid brass?

Laiton solide

Google traduction nous indique "laiton massif".

Thanks

ph-zip a écrit:

jice63 a écrit:

ph-zip a écrit:

Solid brass slim, 1984

Solid brass regular (et non slim).

Et pour celui-ci c'est moi qui me suis trompé de photo : je voulais mettre celles-ci !

OK. Alors ton regular est de 1998 et ton slim de 1985.

Félicitation!tu as quelques pièces très sympathiques...

très sympa le golden tortoise.

Hard Rock Café, mai 1995







Pub pour le rail : Ship & Travel by Rail, janvier 1991







Publicitaire CREEKS, décembre 1991

ce creeks est très beau,tout en couleurs.

Merci Pascal !

voici l'aviation lourde !





l'insert n'est malheureusement pas d'origine !







Un grand homme !

Charles de Gaulle outragé ! de Gaulle brisé ! de Gaulle martyrisé ! mais de Gaulle préservé ! (par mes soins )

j'aime beaucoup ce Zippo de Gaule mais préfère le voir avec ces 3 compagnons (General Dwight D. Eisenhower,General B.L. Montgomery,General Omar Bradley) dans le coffret du D-DAY 1994.

Prend bien soins de notre grand Charles,ph-zip.

yannis a écrit:

Charles de Gaulle outragé ! de Gaulle brisé ! de Gaulle martyrisé ! mais de Gaulle préservé ! (par mes soins )

j'aime beaucoup ce Zippo de Gaule mais préfère le voir avec ces 3 compagnons (General Dwight D. Eisenhower,General B.L. Montgomery,General Omar Bradley) dans le coffret du D-DAY 1994.

Prend bien soins de notre grand Charles,ph-zip.

Le dernier grand Français ! Même si pour certains côtés Pompon m'était aussi sympathique !

ph-zip a écrit:

.........Le dernier grand Français !  

Ben....... il faisait tout de même 1 m 96 tout droit le matin au réveil et un peu moins le soir en se couchant à cause de l'attraction terrestre.

2304pascal a écrit:

ce creeks est très beau,tout en couleurs.

effectivement ! tres bien ce creeks

Je reviens sur le USS Edward McDonnell dont j'avais montré les photos au début.
Pour mémoire il s'agit de ce Zippo





J'avais trouvé très intéressante la façon dont certains présentent les briquets avec des informations historiques sur les sujets qui les décorent. J'ai donc repris le McDonnell et fait quelques recherches au sujet du bateau. En y regardant de plus près j'ai également été amené à me poser des questions sur une des inscriptions.
Voici le résultat de mes recherches ...

ZIPPO 1982
USS Edward McDonnell (FF-1043)

Marquages

Face avant du couvercle :
CDR PAYNE RN
MARCH 1984



il s'agit peut-être du nom du possesseur du briquet, le commandant Payne de la Royal Navy, pour autant que "RN" signifie cela ? Le fait que ce briquet a été trouvé en Angleterre pourrait accréditer l'hypothèse du marin britannique possédant un briquet d'un bateau américain !

Face avant du corps :
dessin et nom du bateau ainsi que son blason

Face arrière du corps :
PRESENTED BY
CDR J. A. ROORBACH II
COMMANDING OFFICER



il s'agit de l'officier qui a commandé le navire de 1983 à 1986, James Arthur Roorbach II



L'USS Edward McDonnell porte le nom du Vice Amiral Edward Orrick McDonnell récipiendaire de la “Medal of Honor” pour sa conduite héroïque lors de l'occupation de Véracruz par les Etats Unis les 21 et 22 avril 1914.

Une photo de McDonnell à l'époque de la bataille de Véracruz



McDonnell est décédé lors du crash d'un avion commercial le 6 janvier 1960 à Bolivia en Caroline du sud; il a été enterré au cimetière national d'Arlington. Son fils, Edward Orrick McDonnell Jr. servit dans l'Armée de l'air et fut tué durant la seconde guerre mondiale.

Sa tombe



L'USS Edward McDonnell (DE 1043) était la troisième frégate (anciennement destroyer d'escorte) de classe Garcia qui en comptera 11. Son surnom était “Sweaty Eddy”.

La cérémonie marquant le début de la construction du USS Edward McDonnell eut lieu au chantier naval d'Avondale à Westwego (Louisiane) le 1er avril 1963. Le navire fut mis à l'eau et baptisé à Avondale en février 1964 et entra en service actif au chantier naval de Charleston (Caroline du sud) le 15 février 1965 avec l'immatriculation DE-1043. Il termina son armement au chantier naval de Norfolk (Virginie) et devint opérationnel le 14 janvier 1966 au sein de la flotte Atlantique en tant que chasseur de sous-marins. Le navire fut modernisé en 1968. Lors de la reclassification des navires de la flotte américaine en 1975, l'USS Edward McDonnell reçut l'immatriculation FF-1043. Il fut retiré du service actif le 30 septembre 1988 et effacé des listes de la marine le 15 décembre 1992. Il fut vendu pour être ferraillé en décembre 2001 et son ferraillage fut terminé au milieu de l'année 2002.

Le CDR J. A. ROORBACH II a commandé l' USS Edward McDonnell du 17 juin 1983 au 10 juillet 1986.

Un Plank Owner's Certificate



Quelques photos du navire à la mer


ici c'est le navire du milieu

















L' USS Edward McDonnell en train d'être ferraillé.





Anecdote : le 5 mars 1975, l' USS Edward McDonnell est heurté par un cargo finlandais dans le port de Hambourg par temps pluvieux et brumeux; il s'en sortira avec une déchirure de la coque au-dessus de la ligne de flottaison.

Sources

http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Edward_McDonnell_(FF-1043)
http://navysite.de/ff/ff1043.htm
http://www.navsource.org/archives/06/06021043.htm
http://www.hullnumber.com/FF-1043
http://www.desausa.org/images3/uss_edward_mcdonnell_ff_1043.htm
http://www.arlingtoncemetery.net/eomcdonn.htm

Belle recherche

ph-zip a écrit:

J'avais trouvé très intéressante la façon dont certains présentent les briquets avec des informations historiques sur les sujets qui les décorent. J'ai donc repris le McDonnell et fait quelques recherches au sujet du bateau. En y regardant de plus près j'ai également été amené à me poser des questions sur une des inscriptions.
Voici le résultat de mes recherches ...

Pour être un petit peu intéressé par ce milieu, j’ai juste un petit mot à dire : Respect !

Avec Jice63 y a plus qu'à faire une encyclopédie à vos deux noms

Pour terminer ta série guerre civile : http://www.marktplaats.nl/a/verzamelen/rookartikelen-aanstekers-en-luciferdoosjes/m902737439-zippo-unieke-serie-american-civil-war-nieuw-uit-1989-7-stuks.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

PS : si tu as besoin d'aide pour passer commande envoi moi un message

Gzzerbon a écrit:

Pour terminer ta série guerre civile : http://www.marktplaats.nl/a/verzamelen/rookartikelen-aanstekers-en-luciferdoosjes/m902737439-zippo-unieke-serie-american-civil-war-nieuw-uit-1989-7-stuks.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

PS : si tu as besoin d'aide pour passer commande envoi moi un message

Merci beaucoup d'avoir pensé à moi
Mais je ne cherche pas absolument à les avoir tous : si jamais j'en trouve un au détour d'un chemin (et pas trop cher) alors je le prendrai; ça m'évitera aussi d'en avoir à double !
Merci encore !

ph-zip a écrit:

Merci beaucoup d'avoir pensé à moi
Mais je ne cherche pas absolument à les avoir tous : si jamais j'en trouve un au détour d'un chemin (et pas trop cher) alors je le prendrai; ça m'évitera aussi d'en avoir à double !
Merci encore !

De rien Je comprends la démarche

Voici un bateau qui a eu un destin plutôt particulier !

HMS Scylla F71 le briquet date de 1985.







Le HMS Scylla était une frégate de la classe Leander (26 unités) de la Royal Navy. Il a été construit à l'arsenal royal de Devonport à Plymouth (Angleterre). La cérémonie marquant le début de sa construction eut lieu le 17 mai 1967. Le Scylla fut mis à l'eau le 8 août 1968 et entra en service actif le 12 février 1970.

En 1973 le HMS Scylla fit la une des journaux après une collision avec le ferry qui reliait Devonport (Plymouth) à Torpoint (Cornouaille).

Cette même année il participa à la deuxième "Cod War" (dispute entre l'Angleterre et l'Iceland au sujet de droits de pêche) et fut éperonné par un bateau des garde-côtes icelandais, l'ICGV Aegir.

En 1975, le HMS Scylla participa à la troisième "Cod War".

Le HMS Scylla effectua également plusieurs escortes du couple royal et participa à la revue de la flotte à l'occasion du jubilée d'argent de la reine Elizabeth.

En 1980 le HMS Scylla effectua une mission humanitaire aux îles Cayman suite à l'ouragan qui balaya la région.

Entre 1980 et 1984 le HMS Scylla fut modernisé et reçut des lanceurs permettant de tirer des Exocet et des Sea Wolf, ce qui lui fit rater la guerre des Malouines.

En 1993 le HMS Scylla effectua son dernier déployement en Atlantique du Sud mais l'âge commençait à se faire sentir : en raison de problèmes de gouvernail, la frégate entra en collision avec le tanker Gold Rover ! Fin 1993 le HMS Scylla revint à Portsmouth et fut retiré du service actif en décembre 1993.

Distinction : en 1992, la frégate et son équipage furent décorés de l'ordre "Freedom of the city of Aberdeen". Parmi d'autres, Nelson Mandela et son épouse reçurent également cette distinction.

La frégate a eu trois commandants :

Capitaine Oliver P. Sutton (1972 – 1974)
Commandant J. D. L. Backus (1978 – 1974)
Capitaine Mike Booth (? – 1993)

Contrairement à d'autres navires retirés du service actif et ferraillés, le HMS Scylla se voit offrir une seconde vie un peu particulière; en effet, le 27 mars 2004, la frégate sera coulée dans la baie de Whitesand (Cornouaille) afin de servir de récif artificiel et d'abri pour la faune aquatique. Le bateau repose par 24 mètres de fond sur un lit de sable. Il fait actuellement le bonheur des chercheurs en biologie marine et des plongeurs, certains y ayant même perdu la vie !

Place aux photos !

Juste avant le lancement





Le lancement



1970





Salut au couple royal en 1972 ( on reconnaît au premier plan la reine et son mari.



1979







1985 (après sa modernisation)





Sans dates





27 mars 2004 (dernier voyage !)







Au royaume des poissons !







Sources :

http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Scylla_(F71)
http://www.divesitedirectory.co.uk/dive_site_uk_england_southwest_wreck_hms_scylla.html
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/cornwall/8105746.stm
http://www.leander-project.homecall.co.uk/Type%2012i.html
http://www.maritimequest.com/warship_directory/great_britain/pages/frigates/scylla_f71_page_1.htm

Superbe la dernière image