Ma nouvelle passion : le cuir !

mon modele du moment (en plus d'actualite)

Chris a écrit:

Ah tiens marrant ça, j'avais jamais pensé a chercher des zippos Avirex !

Sinon, pour vous montrer un peu autre choses que des blousons, voici qqunes de mes boots :

Une paire de Wesco&White :

Les premières sont très étonnantes de par leur montage !
Il y a un cousu norvégien qui ne va pas jusqu'au talon... De plus la forme du talon est presque féminin façon talon bobine. Bref atypique !
De quand datent elles ?

Elles me viennent d'un ami Américain qui les avaient acheté début des années 70, ellles sont d'origines, ils ne les avait jamais mises ...

Bonne gueule !

Si t trouves des Red Wing, ça en jette aussi...

Je connais oui, j'en cherche une paire en cordovan mais pas évident a trouver ...

Amis Cuireux Bonjour.

Pour info, trouvé sur le boncoin en fouinant sur ma commune, des fois que cela interesse quelqu' un ( pas moi ) ; je n' y connais pas grand chose, mais s' il est en bon état, cela ne me paraissait pas très cher ( peut-être négociable ).
Si quelqu'un voulait des infos... je pourrais y jeter un oeil en live cette semaine ( toujours en vacances ) & aider à la négo et à l' éventuel envoi.

http://www.leboncoin.fr/vetements/230339643.htm?ca=12_s

Seul bémol, pour ne pas vous mentir, il me serait difficile ce mois ci d' avancer les fonds.

Voilà c' étaient mes 2 centimes pour les cuireux.

Bonjour

PAS INTERRESSE mais belle piece

joli, interessé c'est pour la taille que ça me chifonne 48 c'est grand

48 pour ce modele ca colle pour un gars de 1.80m mini et dans les 85 kg

1m80, ok.

85 kg,

Je fais 1.82 pour 65 kg et il me faut le 42, uniquement pour la longueur sous col et celle des manches, sinon c'est trop court ...

Ca va, y'a pire que moi.

En tout cas le mouton (si c'est bien du mouton) est plutôt nickel
c'est souvent le premier truc qui prend

Tiens, ca faisait longtemps que j'avais plus posté ici

Voila un nouveau : Cirrus B3 gunners avec une poche plaquée supplémentaire, finition hurricane distressed long wool.

Ca donne envie...

Je regarde mon blouson Levi's d'un autre oeil quand je vois les modèles de ce sujet.

Peut-être pour ma première paie. Avec une escort girl en prime, pourquoi pas.

Et voila, j'ai trouvé un chouette Vanson sur ebay Uk, je vous met les photo du site en attendant de le recevoir :





j'ai hâte j'ai hâte

TAT2 a écrit:

avec plaisir(en fevrier parce que là, je suis sur le depart et pas vraiment le temps pour de bonnes photos)..mais il y avait un vieux post fait avec clic-clac sur les bousons A2

j'oubliais une précision sur le modèle de B3 que tu présente(ormis les poches pour les mains, inconnues à l'époque) possède une caractéristique interessante:les renforts en cuir foncé sur les manches:cela est typique de la seconde fabrication des B3, à partir de 43..à la demande des équipages de bombardier dont les blousons souffraient des débris de verre au cour des phases de combat..

bon, puisqu'on parle cuir, si on passait à l'historique de cet autre modèle mythique qu'est le "perfecto"?
La légende publicitaire(soigneusement entretenue par la marque schott) veux que ce blouson fut créé en 1935 chez Schott, et que le patron, le trouvant parfait, lui donnas le nom de son cigare favoris
En réalité, le bouson de 1933 n'avait que peu de points communs avec ce que nous appellons un Perfecto:tout au plus quatre passants pour une ceinture et des pattes d'épaule à pression..destinés à recevoir le baudrier de la police motocycliste

Après la guerre, la mode est au blouson de cuir, mais des milliers de veterans restent fidèle à leurs G1, A2 ou B3.De plus, l'Air force abandonne le blouson de cuir, et des tonnes de blousons de trouvent donc sur le marché du surplus..le "cuir" civil est en rade!
Chez Schott, on ressort alors le perfecto, et c'est un echec commercial
La solution viendras des anciens combattants, qui ramènent dans leurs baggages des cuirs de la "luftwaffe" ainsi que des blousons de tankiste de la wermacht.C'est en empruntant des éléments à ces blousons que le perfecto est modernisé avec la succès que l'on sait;


petits tuyaus qui vont bien pour des blousons conforme aux modèle d'époque avec des finition irréprochable:
pour des G1:Avirex
Irving jacket(sans doute la plus belle veste fourrée de la WW2) Cyrrus leather
A2:beacon NY ou eastman
B3:eastman
perfecton:Schott d'avant 89(reconnaissable aux boutons typique, sinon, passez votre chemin, les finitions ne sont pas à la hauteur), ou le Top:VANSON

Très bon résumé juste un petit truc pour les Vanson uniquement les anciennes fabrications car les nouvelles ne sont plus au top comme pour beaucoup malheureusement, quelques fois il en passe sur ebay mais rarement, il ne faut pas oublier non plus AERO LEATHER qui surpasse de beaucoup la plupart et lost world aussi, aller voir aussi de très belles pièces fabriquées par PEGASUS .

On pourrait discuter pas mal sur les vieux cuirs entre collectionneurs

TAT2 a écrit:

Attention, sur un véritable A2, il n'y a que les poches verticale, pas de possibilité de mettre les mains sur les cotés, les versions avec ce genre de fente verticale sont les versions avirex, justement, dont le port est toléré dans l'air force depuis 88, mais qui ne sont, à tout prendre, que de pauvre et mauvaise réplique, plus ample que l'original
ces poches pour les mains n'exsistent à l'origine que sur le G1, qui est ample, dépourvus de pattes d'épaule, avec des boutons sur les poches en place des pression et munis d'un col amovible

C'est en fait à partir du moment ou avirex a délocalisé sa production en asie, que la qualité a chuté!

belle pièce que ce perf'!!

Petit bémol sur le fait qu'il n'y ai que 2 poches verticales sur le A2 car sur le A2 352 GROUP les pilote avait fait coudre des poches intérieures en toiles épaisse ce qui ajoutait un côté pratique non négligeable

Chris a écrit:

Ca c'est le genre de truc que j'aime lire, comme je debute dans cette nouvelle passion je ne sais pas trop quoi acheter, deja j'ai fait une selection de modele qui me plaisent, c'est deja pas mal.

Les B3 c'est cool, mais bon c'est quand même pas pour tout les jours, ca aime pas la pluie et c'est quand même pas ce qui se fait de plus confortable.
Les perfectos c'est super, j'adore mais pareil tu peux pas les porter en toute circonstance ...
Les plus passe partout c'est evidement les modeles que j'aime le moins

Bon bref, un cafe racer ca me brancherais bien mais en horsehide c'est rare et je me suis laissé dire que Aero et Vanson en neuf c'est hyper rigide, limite importable et qu'il vaut mieux les acheter d'occasion, tu confirmes ?

Moi je confirme pour la rigidité c'est vrai par contre le prix est largement justifié

Chris a écrit:

Ils sont assez rare en plus ... y'en a un qui traine sur leboncoin a 550 si ca interesse qqun.

Il est vraiment beau c'est clair, mais je reste fan du Highwayman de chez Aero ... les manchons intérieurs c'est le détail en plus

Tiens, tu le trouve ou ton produit miracle pour assouplir les cuirs ?

D'accord avec toi pour le Highwayman de chez Aero j'ai le modèle numéroté et il n'a pas bougé d'un poil ça fait 15 ans quand même.
Pour bien assouplir et entretenir tes cuir voilà un produit (en fait 3 produits ) qui sont au top et naturels qui ne vont pas déteriorer tes cuirs bien au contraire:

Chris a écrit:

Je l'ai acheté en pensant à toi en fait, non pas que je sois amoureux mais ton perf' m'a donné envie !
Puis bon, 200 Euros c'etait cadeau j'pouvais pas le laisser passer, je suppose que c'est du boeuf car Vanson travaille presque exclusivement avec ce type de peau, si c'etait de la vachette je serais déçu.

Je voudrais pas que tu sois déçus mais la vachette et le boeuf dans le domaine du blouson c'est la même chose, ensuite tu as du Buffle qui différe un peu mais c'est tout.Par contre il y a différentes façons de travailler la vachette (boeuf) et c'est ce qui fait la différence, l'épaisseur, le tanage au chrome ou pas ect ect.....et Vanson (les anciens) sont au top avec ce type de cuir le mien à presque 20 piges et il est toujours aussi bien, il faut que je trouve le même que le mien mais en noir car le mien est marron chocolat.

clic-clac a écrit:

Salut Chris, tu veux parler de la "FLYING VEST TYPE C-3" non hélas, très rare modèle.....

Magnifique ton A2 TU TIENS LA UNE VERITABLE PERLE, bravo

Chris a écrit:

clic-clac a écrit:

Salut Chris, tu veux parler de la "FLYING VEST TYPE C-3" non hélas, très rare modèle.....

C'est bien celle la oui, j'en vois occasionellement sur ebay.com mais toujours en restriction donc je peux pas les acheter ...

Pour ce problème il faut que tu ailles sur ton navigateur, options internet, langues et tu choisis langue US et tu supprimes la langue Française ça ne gènera en rien ton bon fonctionnement d'internet en France mais par contre tu ne seras plus bloqué pour internet US.C'est ce que j'ai fais sur cinseil et depuis je n'ai plus ce putain de carré rouge que l'on regarde sur ebay avec une grande frustration.

Salut Chris, j'en ai deux... La Kanaljacke et la BF 109 Steerleather. Le Top !

www.noble-house.eu

Je suis allé les acheter sur place et deux de mes potes en ont pris une aussi. Un la Heinz Bär et l'autre la BF 109 HorseHide.

Magnus a écrit:

Salut Chris, j'en ai deux... La Kanaljacke et la BF 109 Steerleather. Le Top !

www.noble-house.eu

Je suis allé les acheter sur place et deux de mes potes en ont pris une aussi. Un la Heinz Bär et l'autre la BF 109 HorseHide.

Pourrais tu nous donner ton impression au sujet des deux ? Qualité du cuir, finition, confort...
Cela fait des années que je souhaite m'acheter un A2, et comme la fourchette de prix pour un même model et très large je pèche des infos de-ci delà.