Les PARK SHERMAN de Venetian Boy.

Justement, celui-ci est en vente sur ebay us
http://www.ebay.fr/itm/181979499637?euid=35904a264fd0443aabcd1327a481e2e7&cp=1&exe=13663&ext=35000&sojTags=exe=exe,ext=ext

Maaais heuu... comment qu'ça se fesse que je ne l'ai point encore trouvé celui-là !?  
Pourtant ce n'est pas faute de faire le chalutier sur la baie avec les recherches "PARK".

Priorité à ceux qui en veulent un mais si personne n'est intéressé j'en veux bien un deuxième  

jice63 a écrit:

Reste à lui mettre un bon coup de polish !

J'ai justement un gros cas de conscience avec ça. C'est clair que cela ne lui ferait pas de mal de retrouver un peu de brillant, mais d'un autre côté j'aime bien sa patine de 70 ans.

Toujours est-il que je lui ai remis une pierre et de l'essence et en deux coups de molette l'engin est reparti comme en 45... un vrai lance-flamme !  

Du coup on met quoi dedans ? De l'essence à Park... ou de l'essence à Zippo ?

Ni l'un, ni l'autre, juste du kérosène... un vieux stock acheté à la NASA à la fin du programme Apollo.

salut,je possède un "storm king" il ressemble étrangement aux parks,est ce qu'il y a un lien entre ces deux marques?

Tout à fait, Storm King n'est pas une marque mais le nom du modèle : c'est un PARK Storm King.

C'est justement le modèle qui a succédé à celui-ci, à partir du début des années 50 jusqu'à la fin des années 70.
J'en ai deux à présenter ici dès que j'aurai fait les photos.

ok merci!

Bonjour,

Voici donc deux Storm King datant du début des années 50, toujours de production Springfield.



Si les Storm King sont plus courants que le Black Crackle ou le 45 car ayant été produits durant plus de 20 ans, les premiers exemplaires comme ceux-ci restent minoritaires.
Ils ont existé en boîte rouge à l'unité ou alors en "gift set" avec l'étui à cigarettes assorti.




Le fond non embouti avec la gravure "Storm King Windproof Lighter" est typique de ces premiers modèles.

La particularité de cette série Storm King est d'avoir abandonné le laiton pour l'alu en partenariat avec ALCOA (Aluminium Company of America).
Le briquet ne pèse rien dans la poche du pantalon c'est un fait, mais lorsqu'on le compare au modèle 45 qui est massif (plus lourd qu'un ZIPPO et presque autant qu'un Dupont), ça fait tout de même un peu cheap.




Le truc amusant dont je me suis rendu compte en les mettant côte-à-côte, c'est que bien qu'il s'agisse de modèles identiques, l'un est plus haut que l'autre !

De ce côté on notera un signe distinctif du Storm King : les deux rivets qui fixent la charnière (sans doute un choix dicté par l'utilisation de l'aluminium).

L'écrasante majorité des Storm King ne possède que la mention "PARK" sur la cheminée. J'en ai vu très peu qui avaient l'inscription "STORM KING" à la place et c'est la raison pour laquelle j'ai acheté ces deux-ci.  
Je pense que cette inscription particulière n'a été utilisée qu'aux débuts pour asseoir la notoriété du nom.



La carrière du Storm King sera longue : la cheminée 12 trous sera ensuite remplacée par un nouveau modèle avec orifices en diagonales comme chez ZIPPO, puis à partir de 1960 sa production continuera dans la nouvelle usine PARK INDUSTRIES du Tennessee.

Bsr, encore merci pour ce dossier...
A tu le même type d'infos sur les Berkeley ?

Je leur trouve assez de charmes  ceux là !!

clic-clac a écrit:

A tu le même type d'infos sur les Berkeley ?

Non hélas, je ne me suis pas encore penché sur le cas des Berkeley. Mais il y a sûrement des trucs sympas à découvrir avec cette marque.

Bonjour,

Dans la série des PARK je viens de rentrer un modèle intéressant car intermédiaire entre le "45" et le Storm King.





Les cannelures si particulières du "45" ont disparu par contre on conserve les trois barrettes sur le flip-top.
Le corps est toujours en laiton et non pas en alu.
La charnière est toujours à 4 fûts.
L'insert est toujours le modèle clos en dessous avec les deux vis d'accès.



Par contre, le dessous est embouti contrairement au "45" et aux premiers Storm King présentés plus haut. On retrouvera cette caractéristique que plus tard sur les Storm King.    

Pour finir, c'est un exemplaire publicitaire portant la mention "PPG BE WISE BE SAFE" avec une petite "green cross".
Ce briquet date vraisemblablement de la fin des années 40.

Je les trouve pas trop mal ces Park Sherman.

Bsr, la patine est superbe...

Bonsoir,

Nouvelle entrée dans ma collection de Park Sherman avec un modèle 45 que je trouve particulièrement sympa.






Sans être totalement neuf, il est dans un état plus que satisfaisant compte tenu de son âge.

Les passionnés de militaria auront reconnu l'acronyme WAC pour Women's Army Corps :






J'ai fait quelques recherches sur le second mot gravé "UNDERGROUND" en pensant au départ qu'il s'agissait de la traduction du mot "métropolitain". Mais d'une part je n'ai trouvé aucun lien manifeste et d'autre part la traduction de "métropolitain" en américain n'aurait pas été "UNDERGROUND" (terme anglais) mais "SUBWAY".

En revanche j'ai souvent retrouvé le mot "UNDERGROUND" dans des récits relatifs au WAC, davantage dans le sens de "qui œuvre dans l'ombre, en sous-sol". En effet, alors que les GI's étaient au feu, les contingents du WAC étaient souvent positionnés en appui logistique (transmissions sténo, radio, écoutes, maintenance matériel, transports, administratif, etc.)

Un rappel de quelques grandes dates du WAC US :

- création du WAAC (Women's Army Auxiliary Corps) le 15 mai 1942 par la loi signée par Franklin Delano Roosevelt,
- juillet 1943, le WAAC devient WAC, un corps faisant partie de l'US Army,
- 1947, alors que le WAC aurait dû être dissous, il est finalement décidé d'offrir une véritable carrière militaire aux femmes qui le souhaitent, au-delà de la WWII.
- 1978 le corps est finalement dissous.

Il est par contre dommage que ce briquet n'ait pas eu le nom de sa propriétaire gravé dessus car j'aurais eu plaisir à tenter d'en retrouver la trace.

Très beau briquet et excellent historique !  J'adore ta recherche !

+1

Merci
C'est vrai qu'il est incroyable ce que l'on peut apprendre rien qu'en collectionnant des briquets, pour peu que l'on s'intéresse à leur histoire et au contexte de leur époque.
Avec Jicé par exemple, je n'ai jamais tant voyagé sur toutes les mers du globe  

Zipolite a écrit:

+1

Toujours des présentations très intéressantes..

Bonjour,

Aujourd'hui un nouveau Park, un promotionnel à la gloire d'une entreprise américaine.

Top ! Je suis connu des plus jeunes aujourd'hui pour mes produits dérivés, chaussettes, chaussures, montres, téléphones portables, mais j'ai en réalité bâti un empire depuis 1925 en fabriquant des pelles mécaniques et autres engins de chantiers reconnaissables à leur couleur jaune, je suis, je suis...




Caterpillar ! Oh oui, oh oui, oh oui, Simone elle est bonne Simone !  




Cette association n'est pas fortuite, car Caterpillar est, tout comme Park Sherman, une entreprise de l'Illinois.


 

Au vu des caractéristiques de ce Park : cheminée 6 trous, charnière à 4 fûts, corps laiton, 3 barrettes latérales, canned bottom, on peut le dater d'entre 1946 et 1955. Ce qu'on peut encore vérifier en étudiant les modifications du logo Caterpillar au fil du temps :



Or, il s'agit bien du logo utilisé entre 1941 et 1957.  

Il est superbe !

et bel historique au passage.

Venetian Boy a écrit:

Caterpillar ! Oh oui, oh oui, oh oui, Simone elle est bonne Simone !  

Tu confonds pas avec my nux, heuu, Guy Lux

Belle pièce

Je crois qu'il va y avoir une extension de collection chez certains.

C'est pas l'envie qui manque mais on peut pas tous collectionner et c'est là qu'est l'os.
Beau briquet et belle photo.

Hello et merci de vos commentaires.  

serge a écrit:

Tu confonds pas avec my nux, heuu, Guy Lux

Il y a peut-être un peu d'ADN de Guy Lux dans Lepers

J'enchaîne avec un petit nouveau dans la sage Park Sherman, cette fois sous la forme d'un briquet de bureau.



La cheminée possède le nouveau perçage dans le style Zippo et non plus les deux rangées de 3 orifices spécifiques aux premiers Park. Mais il s'agit bien,
toujours, d'une production Springfield, ce qui permet de dater ce briquet de la période 1956-1959 environ. La cheminée est également anodisée or, c'est mon premier Park possédant cette finition.

Le briquet est  "never fired" selon le terme consacré outre-Atlantique.




À l'instar du Caterpillar présenté dernièrement, on note que Continental Bearings Corporation est aussi une entreprise basée dans l'Illinois. Entreprise spécialisée, comme son nom l'indique, dans la fabrication de roulements à billes pour toutes sortes de véhicules, du tracteur à l'automobile. Selon mes recherches, le nom RAY E. HICKS gravé sur le briquet est bien celui de son PDG qui était encore en activité au moins jusqu'en 1989.

Je ne saurais dire si ce Park lui a appartenu personnellement ou si, par excès d'égocentrisme, il avait fait graver son nom sur tous les briquets qu'il offrait à ses employés ou à ses clients.

Les Barcroft, Lady Bradford et autres Handilite n'ont qu'à bien se tenir...
Belle pièce