[Datation] Les Zippo Table Lighter

Ce topic a pour objectif de vous faire découvrir les différents modèles de Zippo de Table.
Voici les sites qui m'ont servi de sources d'informations pour la rédaction de ce topic :
http://www.tokiotrading.co.jp/ZIPPO/h-153.htm (japonais)
http://monkey.in/en/zippo/table-lighters/ (anglais)
http://www.diablo944.co.uk/table_lighters.htm (anglais)
http://www.zippo-windproof-lighter.de/Table_Barcroft/since1939.html (anglais)
http://www.zippo-windproof-lighter.de/Table_Corinthian/since1960.html (anglais)
http://www.roseart-archives.de/main.html (anglais)
http://webooo.csidenet.com/okzippo/tablmenu.html (japonais)
http://www.thepassionatewick.com/Table-lighters.html (anglais)
http://zippomaniac.free.fr/pagetable.html (français)
http://www.ma5.fiberbit.net/zipzipzip/01_us_reg/my_collection/first_year.html (japonais)
http://www.zippo-street.com/cart/cart.cgi?pg=20&cate=44 (japonais)
http://www.slomos-lighter.de/70th.htm (anglais)
http://www.a-burning-desire.com/Zippo.html (anglais)

Les briquets de table Zippo existent depuis presque aussi longtemps que la société elle même. Le premier modèle de Zippo Table Lighter est apparut en 1939.

Ci-dessous vous pouvez cliquer sur le lien de votre choix pour accéder directement à la période où au modèle qui vous intéresse dans ce topic :

1939 – 1979, les modèles Barcroft
1949 – 1954, les modèles Lady Bradford
1960 – 1966, les modèles Moderne et Corinthian
1979 - 2001, le modèle Handilite
1997 – 1998, le modèle Lady Barbara
Depuis 1957, les modèles de Roseart
Les modèles rares et les prototypes

Le Zippo Barcroft est le premier modèle de Zippo Table Lighter, apparu en 1939 et la production a été arrêté en 1979.
Au cours de son existence, le Zippo Barcroft a été plusieurs fois amélioré. Ainsi entre 1939 et 1979, on distingue quatre versions différentes de Zippo Barcroft.


Le Zippo Barcroft est le premier modèle de Zippo Table Lighter, apparu en 1939 et la production a été arrêté en 1979.
Au cours de son existence, le Zippo Barcroft a été plusieurs fois amélioré. Ainsi entre 1939 et 1979, on distingue quatre versions différentes de Zippo Barcroft.
L'utilisation du nom de Barcroft pour les 4 modèles n'est pas historiquement exacte car le nom "Barcroft" est appparu qu'en 1954, date de lancement du quatrième modèle. Avant 1954, les trois précédent modèle était connu sous le nom de "Table Lighter #10". Au fur et à mesure des années, le terme Barcroft a été généralisé comme nom désignant les quatre version du Table #10.


Le tout premier modèle de Zippo Table Lighter avait une charnière à 8 sections (8 barrels), il ne fut produit que durant une partie de l'année 1939 avant de changer la même année pour une charnière à 4 sections (4 barrels). La charnière 4 barrels sera conservée jusqu'en 1954 sur les modèles de Barcroft.
Le Barcroft 8 barrels est le plus ancien et l'un des modèles les plus rares parmi les Zippo Table Lighter. Ci-dessous des photos d'un exemplaire de Barcroft 8 barrels.





Le Zippo Barcroft original a été produit de 1939 à 1940. La Seconde Guerre Mondiale aura probablement contribué à l'arrêt de la production de ce modèle.
C'est le plus grand modèle de Zippo de Table, il mesurait 4,5 pouces de hauteur (11,43 cm) contenant un insert complet avec une cheminée à 14 trous. La base du briquet forme une marche et le couvercle est relier au corps du briquet par une charnière à 4 sections (4 barrels) mais les tous premiers exemplaires avait une charnière à 8 sections comme présenté précédemment.





Le Zippo de Table a fait son retour en 1947 dans une version revisité. Ce second modèle a été légèrement raccourci par rapport au modèle produit en 1939-940. Celui-ci mesure 4,25 pouces de hauteurs (10,795 cm) et contient un insert complet à la différence que la cheminée est à 16 trous. La base du briquet forme deux marches contre une seule sur le modèle de 1939-1940.





En 1949, le Barcroft est modifié dans une version plus courte mesurant 3,25 pouces de hauteur (8,255 cm) contenant toujours un insert complet. Ce modèle sera produit jusque dans le courant de l'année 1954.





En 1954, le Barcroft subit de nouvelles modifications. Les dimensions du briquet de table ne change pas, la modification vient de l'insert qui est à présent un insert de Zippo Regular. La charnière de ce modèle a 5 sections (5 barrels).
Ce quatrième et dernier modèle de Zippo Barcroft était décliné en finition chrome et plaqué Or. Il sera produit jusqu'au courant de l'année 1979 où il sera remplacé par le Zippo Handilite.

En 1949, un nouveau modèle de Zippo Table Lighter fit son apparition, le Lady Bradford. Il a été produit jusqu'en 1954. Les Zippo Lady Bradford utilise un insert Regular.
C'était le briquet de table favori du fondateur de la société Zippo, George Grant Blaisdell.

Il existe deux versions de Zippo Lady Bradford, la première version produite uniquement en 1949 est extrêmement rare.



Le Zippo de table Lady Bradford dans sa version d'origine était dépourvu de socle de base et n'avait pas de feutre collé sous sa base. C'est probablement le Zippo de table le plus rare.
On peut voir sa représentation ci-dessous sur la publicité de 1949.


Dès son année de sortie, les Zippo Lady Bradford furent rapidement modifiés car plusieurs clients avaient rencontré des problèmes. L'histoire la plus connu à se sujet est celle d'un bijoutier qui tout en montrant un briquet Lady Bradford à un de ces clients le fit basculer par accident et le Zippo a traversé la vitrine du bijoutier.
Après cet incident, les stocks de Zippo Lady Bradford ont été rappelés afin d'être modifiés.
Très peu de Lady Bradford de 1949 ont été vendus au public. De ce fait il existe très peu d'exemplaire non modifiés.




Après le rappel des exemplaires produits en 1949, le Zippo Lady Bradford refit son apparition en 1950 dans une version modifiée. Un socle décoratif fut ajouter afin de stabiliser le briquet afin d'éviter que ce dernier puisse tomber. Cette seconde version de Lady Barbara a été modifié en perçant un trou dans la base pour y loger une vis qui maintient le socle décoratif à la base du briquet.

Dans les années 1960, Zippo a agrandi sa gamme de briquet de table avec deux nouveaux modèles, les Zippo "Moderne" et "Corinthian". Ils furent commercialisés de 1960 à 1966.
Ci-dessous, une publicité des années 1960 montrant la totalité de la gamme de Zippo Table Lighter de l'époque.


Ces deux modèles de Zippo Table Lighter utilisaient un tout nouvel insert complet dont la base ronde était solidaire au capot du briquet. La cheminée de l'insert et le capot était semblable à ceux des Zippo Slim.




Le modèle Zippo "Moderne" était commercialisé en 3 versions : Noir, Rhodium et Rhodium Satiné.
Ci-dessous une photo d'un Moderne finition Rhodium Satiné.




Le modèle Zippo "Corinthian" était commercialisé en 3 versions : Rhodium, Turquoise et Rhodium, Perle et Rhodium.
Ci-dessous une photo d'un Corinthian finition Turquoise et Rhodium.




Il existe également une version plus courte du briquet de table Corinthian. Ce Zippo Short Corinthian est un prototype. Je n'ai aucune idée de quand il a été produit ni si il existe d'autres modèles.

Dans le courant de l'année 1979, le Zippo de table Barcroft est remplacé par un nouveau modèle, le Handilite.
Le Handilite est un Zippo Regular fixé par le fond sur un support le rehaussant. Le Handilite est le seul modèle de Zippo de table facile à dater, il suffit de regarder le code de datation sur le bottom stamp du Zippo Regular.
Ci-dessous une photo du bottom stamp d'un Handilite de 1979.


Les premiers Zippo Handilite de 1979 avaient une finition ultralite, ce type de finition était apparu l'année précédente en 1978. La production du modèle Zippo Handilite a été arrêté en 2001.
Le Handilite étant à l'origine un Zippo Regular, il existe une immense variété de finition. Il y a même des séries spéciales comme sur la photo ci-dessous.

En 1997, pour l'occasion du 65eme anniversaire de Zippo, un nouveau modèle de Zippo de table rendant hommage au style du modèle Lady Bradford fait son apparition. C'était un piédestal dans lequel on pouvait installer un Zippo Regular, ce modèle s'appelle "Lady Barbara". Il fut produit de 1997 à 1998.

Il existe très peu de modèle de Lady Barbara, on ne dénombre que deux modèles auxquels il faut ajouter deux autres modèles spéciaux exclusifs au Japon dont une édition spéciale datant de 2002.



Lors de son année de sortie, il n'y a eu qu'un seul modèle de Zippo Lady Barbara qui était commercialisé. C'est un modèle exclusif à l'année 1997, le Lady Barbara du 65eme anniversaire de Zippo.




En 1998, seul le modèle en photo ci-dessous est commercialisé. C'est le même modèle en finition antique silver plate qu'en 1998 sans la décoration du 65eme anniversaire.






Voici une édition spéciale pour Camel, vendu en tant que Lady Barbara. Cette version du Lady Barbara a un piédestal moins eux que ceux des Lady Barbara normaux.




En 2002, le Zippo Lady Barbara fit en bref retour le temps d'une édition spéciale intégrant une montre. Il a été produit en quatre éditions limitées à 1000 exemplaires en finition Satin Chrome, Black Ice, Antique Brass et Antique Copper.
Ci-dessous une photo de la version en finition Black Ice.

La société Roseart est né de l'association entre Phillip Rose, marbrier à Bradford, et George G. Blaisdell avec sa société Zippo.
L'idée était de fabriquer des briquets de table en marbre qui comporté un briquet Zippo Regular comme mécanisme (même principe que le Zippo Lady Barbara).
Cette association a débuté en 1957.

Je vous incite réellement à faire un tour sur le site ci-dessous qui m'a servi de source d'informations principales pour la rédaction de ce post sur les Roseart. Il y a beaucoup de modèles différents qui sont splendides.

www.roseart-archives.de



La première version de briquet de table de Roseart n'a jamais été commercialisé. Philip Rose a revu son design car juger trop lourd pour un usage quotidien.
Au début des années 2000, en faisant le tri dans les archives de Roseart, les descendants de Philip Rose ont trouvé 22 exemplaires dans des finitions variés.
Ci-dessous une photo d'un ces modèles que l'on peut considéré comme étant un modèle prototype.


Entre 1957 et 1960, Roseart a commercialisé deux formats de briquets de table en véritable marbre incorporant un Zippo Regular.
La société Roseart avait recours à du marbre véritable aux couleurs variés provenant entre autres de France, d'Italie, de Nouvelle-Angleterre, de Norvège ou encore du Vermont.
Un large choix était proposé comprenant une dizaine de finitions différentes. Étant fait de marbre véritable, chaque pièce est unique.
Ci-dessous les photos représentant les deux formats des briquets de table en marbre réalisé par Roseart.




A partir de 1959, Roseart se diversifie en intégrant le bois à sa gamme, les briquets "Forest Treasures" de Roseart. Les bois utilisés étaient tous naturels comme le noyer, le cerisier, l'acajou et bien d'autres.
Il était possible de passer des commandes spéciales pour personnaliser son briquet roseart avec des gravures ou des emblèmes.
Le format de ces briquets étaient identique à ceux des versions en marbre à la différence que pour les modèles bois le petit format était décliné en trois tailles.
La production des briquets "Forest Treasures" de Roseart s'est interrompu en 1995.
Ci-dessous une image permettant de voir les différents formats proposé par Roseart.




A partir de 2002, une nouvelle aire commence pour Roseart et la production de briquet de table Roseart reprend. Le choix sont plus nombreux avec de nouveaux bois exotic.
Une série est même produite à base de nacre et corail. Il y aurait même de nouveaux des versions en marbre depuis 2003.
Ci-dessous des photos reprenant la plupart des modèles proposé durant les années 2000.

Il existe plusieurs modèles de Zippo Table Lighter qui sorte de l'ordinaire. Généralement ces modèles n'ont pas été commercialisé. Certains d'entre eux sont resté au stade de Prototype tandis que d'autres ont été offert en faible nombre à des entreprises.
Si par hasard vous tombez au cours de vos recherches sur un modèle de Zippo Table Lighter qui n'est pas présent dans ce post, n'hésitez pas à nous en faire part dans ce topic.



A la fin de l'année 1947, un Zippo de Table très spécial fut fabriqué, il reprenait la forme du turboréacteur "Allison J35" qui a volé pour la première fois en 1946 dans un XP-84. Le briquet était présenté sur un socle de présentation.

Allison Engine Company est un partenaire de General Motors, la production du turboréacteur Allison J35 était réalisé par la Allison Engine Company. Cependant, d'après wikipedia, il est à noter que le développement du Allison J35 a été fait par General Electric (désignation de la société GE TG-180).
Les quelques exemplaires existant du Zippo Allison J35 Turbo Jet ont été offert à quelques membres du projet Allison J35 Turbo Jet ainsi qu'au président de Allison Engine Company et au président de General Motors.
Certains collectionneurs estiment qu'il n'y aurait que 6 ou 8 exemplaires en circulation dans le monde. Il existerait des répliques/contrefaçon de ce briquet donc méfiance si vous tomber sur un de ces briquets, certains sont faux.

Les exemplaires d'origines ont le boîtier en fonte d'aluminium dans lequel est emboîté un bas de boîtier en laiton de Zippo Regular afin d'accueillir l'insert Zippo.

Plusieurs informations sont un peu flous concernant ce briquet de table spécial. Il semblerait que certains exemplaires (au minimum 1) ont le logo Allison sur le briquet (peut être une version prototype) alors que la plupart des exemplaires n'ont pas le logo sur le briquet mais que ceux qui n'ont pas le logo Allison serait numéroté.
Il paraîtrait que les derniers exemplaires produits auraient une finition Black Crackle comme les Zippo de la Seconde Guerre Mondiale mais ces versions sont considéré par certains collectionneurs comme des faux...

Ci-dessous des photos d'un exemplaire de briquet Allison J35 Turbo Jet.


Ci-dessous des photos d'un exemplaire présentant le logo Allison sur le briquet (peut-être un prototype).




Le Zippo Table GE Transformer de 1954 est un modèle spéciale et extrêmement rare de briquet Zippo de table.
Il s'agit d'un modèle spécial fabriqué exclusivement pour la société General Electric, il représenté un transformateur de la GE. Les quelques exemplaires fabriqués ont été offert à l'époque au président de General Electric ainsi qu'à quelques gestionnaires de projet ou cadres supérieures de l'entreprise. Ainsi il n'existerait qu'une poignée d'exemplaires de ce Zippo Table GE Transformer de 1954 en circulation dans le monde.

L'un de ces exemplaires loge chez nos amis Toulonnais
Ci-dessous les photos de cet exemplaire issu d'une rencontre entre collectionneur toulonnais (https://zippo.forumactif.com/t6221-rencontre-de-collectionneurs-a-toulon-soiree-du-25-06-2016)


Ci-dessous d'autres photos d'un GE Transformer de 1954, mais c'est n'est pas celui de Toulon.




En 2012, un prototype Zippo de briquet de table a été mis en vente sur ebay qui se serait vendu au alentour des 1000$.
Le vendeur expliquait dans le détails de l'annonce les recherches qu'il avait effectuées pour identifier ce modèle inconnu.

Le vendeur vit à Bradford, la même ville que Zippo. Il a trouvé ce modèle dans un carton lors de ce qui ressemblait à une brocante de garage à Bradford. Ce qui a attiré son attention s'est la forme de l'objet qui s'inspire de l'ancien bâtiment Zippo qu'on retrouve sur les anciennes boîtes Zippo ainsi que sur quelques boîtes de Zippo Replica.
Après plusieurs recherches infructueuses, c'est la conservatrice du Musée Zippo, Linda Meabon qui a confirmé que c'était bien une pièce Zippo prototype. Elle lui a expliqué que certains employés ramenaient des prototypes à leur domicile et que de ce fait certains prototype n'étaient jamais revenu dans les locaux de Zippo.
Linda Meabon a mis le vendeur en relation avec des collectionneurs sérieux qui pourraient l'aider à avoir plus d'information sur le prototype.

A partir de là, les avis divergent. Un certain nombre de collectionneurs pensent que ce modèle est très ancien et daterait des années 1940-1950 en raison du style du logo, de l'aspect art déco, des matériaux utilisés et de son poids très lourd.
Mais il y a aussi de nombreux collectionneurs qui pensent que ce prototype est beaucoup plus récent en raison de la finition utilisée, cependant ce prototype aurait pu aussi être une ancienne expérimentation pour une nouvelle finition.
Bref, vous l'aurez compris, personne ne peut dire catégoriquement de quel période date ce Zippo de table. La seule certitude s'est que c'est un prototype et qu'on ne sait pas si il existe d'autres exemplaires.

Ci-dessous les photos de ce Zippo Table Lighter Prototype, seule le piédestal est un prototype, le Zippo Regular intégré au piédestal n'est pas celui d'origine (sinon cela aurait été facile de le dater).

Encore un super sujet Fred, bravo pour ton travail de recherche et de mise en forme

Les tout premiers modèles de barcroft ont une charnière à 8 barrels.
je ne sais pas combien de temps ils ont été fabriqués, ni à combien d'exemplaires, et ses dimensions, si mes souvenirs sont bons, seraient les mêmes que celles du 39.



Tu as aussi ce Zippo de table produit pour Allison, filiale de Général Motors, le J 35 turbo-jet, en aluminium.



Il y a quelques photos et l'historique de ces magnifiques " spécimens " sur le site de Burning Desire
http://www.a-burning-desire.com/Zippo.html

Il y a également quelques prototypes de Zippo de table sur les Zippo manual et sur le Poore , je ferai des photos à l'ocaz    

Une petite question Fred, pour le GE, d'où tiens-tu  l'information sur le fait qu'il n'y ait pas plus de 5 exemplaires dans le monde ?
Je te demande cela, car, depuis que je " rôde " sur la baie, presque 10 ans, j'en ai vu passer quelques uns et au moins 5.

serge a écrit:

Encore un super sujet Fred, bravo pour ton travail de recherche et de mise en forme

Les tout premiers modèles de barcroft ont une charnière à 8 barrels.
je ne sais pas combien de temps ils ont été fabriqués, ni à combien d'exemplaires, et ses dimensions, si mes souvenirs sont bons, seraient les mêmes que celles du 39.

Merci serge

Effectivement, je suis passé à côté de cette première version qui semble assez rare. La base du briquet est semblable à celui de 1939-1940 qui est le seul modèle à avoir une base formant une marche (les autres en ont deux) donc il doit bien être de la période 1939 (voir peut avant qui sait   ).

C'est vraiment une version rare car sur la douzaine de sites qui m'ont été utile pour la rédaction de ce topic, le modèle 8 barrels n’apparaît pas une seule fois.

Toi qui possède pas mal de version de Zippo Table Lighter, as-tu cette version 8 barrels dans ta vitrine ? Si oui je serais intéressé par la dimension en hauteur du briquet. A voir la photo, il me semble encore plus grand que celui que je présente à 4 barrels pour 1939-1940.

Je viens de voir que ce modèle à 8 barrels est présenté dans le topic des Comètes en 2012 par un "invité" avec comme indication de valeur supérieure à 7500$  

D'ailleurs dans le même post du topic Comètes (https://zippo.forumactif.com/t4567p125-les-cometes), il y a un autre prototype difficile à dater qui est très intéressant basé sur un concept semblable au Lady Barbara, il va falloir que je l'ajoute dans le post des raretés et des prototypes (celui du GE).

serge a écrit:

Tu as aussi ce Zippo de table produit pour Allison, filiale de Général Motors, le J 35 turbo-jet, en aluminium.



Il y a quelques photos et l'historique de ces magnifiques " spécimens " sur le site de Burning Desire
http://www.a-burning-desire.com/Zippo.html

J'ai croisé un exemplaire de ce briquet sur l'un des sites qui m'a servi de référence pour le GE (celui où j'ai pris la seconde série de photos), le site est dans la liste de liens du premier post :http://www.thepassionatewick.com/Table-lighters.html

Le Allison présentait sur le site ci-dessus serait vraiment très rare car il serait le seul exemplaire connu (d'après ce que dit le site) avec le logo Allison sur le briquet. Toujours sur le même site, on nous dit que les exemplaires sans le logo Allison serait plus nombreux, il y en aurais 6 de référencé dans le monde (4 aux USA, 1 en Australie et 1 en Chine).

Hier soir, j'ai hésité en prendre en compte ou non ce briquet assez spécial car d'une part je ne suis pas convaincu qu'il a été réalisé par Zippo (bien que le mécanisme soit Zippo) et en ce qui me concerne, je ne trouve pas qu'il fasse vraiment Zippo Table Lighter car il ne peut tenir debout seul sans sont support de présentation.
Donc sur le moment j'ai choisi de ne pas le présenter. Cependant vu que tu le mentionne, je vais le rajouter aujourd'hui dans le dernier post celui du GE Transformer qui rassemblera les différents modèles spéciaux

serge a écrit:

Il y a également quelques prototypes de Zippo de table sur les Zippo manual et sur le Poore , je ferai des photos à l'ocaz  

 

Ce serait vraiment sympa merci
Je sais qu'il existe d'autres prototypes rares un peu farfelus en dehors du GE Transformer et du J 35 Turbo-Jet d'Allison, mais je n'ai pas trouvé de photos.

serge a écrit:

Une petite question Fred, pour le GE, d'où tiens-tu  l'information sur le fait qu'il n'y ait pas plus de 5 exemplaires dans le monde ?
Je te demande cela, car, depuis que je " rôde " sur la baie, presque 10 ans, j'en ai vu passer quelques uns et au moins 5.

L'information que j'avance concernant la quantité de GE en circulation est à prendre avec des pincettes, d'ailleurs j'indique qu'il est "possible" et non pas que c'est une certitude qu'il existe 5 exemplaires voir moins.

Une chose est certaine, c'est que ce modèle de Table Lighter a été produit en très faible quantité.
Cependant la quantité exacte n'est jamais réellement indiquée. Certains sites présentant un GE Transformer de 1954 se sont avancé en disant qu'il n'en existait que 3 ou 4 exemplaires connus.
A l'aide de google image, je n'ai réussi à trouver que 5 exemplaires et encore il est possible qu'un même exemplaire soit présenté sur plusieurs sites.
C'est difficile à dire, un peu comme pour une de tes dernières comètes qui pour moi n'est pas le même exemplaire que celui présentait dans le topic comètes alors que vous semblez être nombreux à être persuader qu'il s'agit du même exemplaire de ce modèle très spécial. Voici les photos des Zippo en question :

Si tu penses qu'il est préférable de ne pas donner d'indication quantitative concernant le GE Transformer car il y a potentiellement le risque que l'indication soit fausse alors je le retire et je ne laisserai que l'info disant qu'il n'en existe qu'un très faible nombre d'exemplaire.
A toi de me dire

EDIT : le lien que tu m'as transmis est très intéressant et va pouvoir me permettre de compléter un peu plus les infos sur le GE, sur le site il est indiqué que les exemplaires de GE Transformer n'ont été donné qu'un à un faible nombre de personnes que serait le président de GE et quelques gestionnaires de projet le jour de "Day of the Unvailing" au début des années 50 (jour de l'impudicité ? aucune idée de si cette info est pertinente). Le modèle aurait été réalisé spécialement pour ce petit groupe de personne.
Aucune idée du nombre de gestionnaires de projet qui ont reçu ce briquet mais on peut supposé qu'il n'y en avait peu. Personnellement je pense qu'il y a maximum une grosse dizaine d'exemplaires voir moins.

Danger McQueen a écrit:

Toi qui possède pas mal de version de Zippo Table Lighter, as-tu cette version 8 barrels dans ta vitrine ?

J'aimerais bien  

Danger McQueen a écrit:

Hier soir, j'ai hésité en prendre en compte ou non ce briquet assez spécial car d'une part je ne suis pas convaincu qu'il a été réalisé par Zippo (bien que le mécanisme soit Zippo) et en ce qui me concerne, je ne trouve pas qu'il fasse vraiment Zippo Table Lighter car il ne peut tenir debout seul sans sont support de présentation.
Donc sur le moment j'ai choisi de ne pas le présenter. Cependant vu que tu le mentionne, je vais le rajouter aujourd'hui dans le dernier post celui du GE Transformer qui rassemblera les différents modèles spéciaux  

Le GM et le GE étaient des commandes spéciales faites à Zippo  

Danger McQueen a écrit:

Ce serait vraiment sympa merci
Je sais qu'il existe d'autres prototypes rares un peu farfelus en dehors du GE Transformer et du J 35 Turbo-Jet d'Allison, mais je n'ai pas trouvé de photos.

je m'occupe de tout ça dès que j'ai un peu de temps  

Danger McQueen a écrit:

C'est difficile à dire, un peu comme pour une de tes dernières comètes qui pour moi n'est pas le même exemplaire que celui présentait dans le topic comètes alors que vous semblez être nombreux à être persuader qu'il s'agit du même exemplaire de ce modèle très spécial. Voici les photos des Zippo en question :

Je me fie au comparatif photo et l’on voit bien le point au bas du boitier. Ce qui pourrait confirmer qu’il s’agit bien du même  
si zippolite n’avait pas mis cette photo, je serais passé à côté de ce détail  [/quote]

Voilà j'ai mis le topic à jour en intégrant le Barcroft 8 barrels (post des Barcroft), un Shor Corinthian prototype (post des Moderne et Corinthian), le Allison J35, le prototype vu dans le topic comètes et quelques précisions sur le GE Transformer (dernier post regroupant des raretés et prototypes).

serge a écrit:

Je me fie au comparatif photo et l’on voit bien le point au bas du boitier. Ce qui pourrait confirmer qu’il s’agit bien du même Wink
si zippolite n’avait pas mis cette photo, je serais passé à côté de ce détail Rolling Eyes

A mes yeux le point de suffit pas à dire que c'est le même modèle, à mon avis le point fait parti intégrante du modèle et n'est pas propre à un seul exemplaire. Sur celui de droite, certaines parties des gravures semblent effacé dû à l'usure et sur le tiens ces zones de gravures sont plutôt impeccable. Puis il y a aussi le côté de la patine qui est bien trop différente entre les deux photos qui n'ont que quelques années d'écart.
Après à chacun de se faire son opinion, on aura jamais vraiment la réponse sauf si un membre met la main sur un autre exemplaire de ce Zippo

Danger McQueen a écrit:

A mes yeux le point de suffit pas à dire que c'est le même modèle, à mon avis le point fait parti intégrante du modèle et n'est pas propre à un seul exemplaire. Sur celui de droite, certaines parties des gravures semblent effacé dû à l'usure et sur le tiens ces zones de gravures sont plutôt impeccable.

A part que le mien soit celui de droite, tout est envisageable
Et pour le reste, tout est dit dans le topic de ma collection  

Du lourd ! Je dis un régal pour les yeux et surtout le savoir!

Petite mise à jour concernant le Lady Barbara intégrant une horloge et datant de 2002.

En faite il n'y a pas une édition limitée à 1000 exemplaires, il a été produit en quatre éditions limitées à 1000 exemplaires en finition Satin Chrome, Black Ice, Antique Brass et Antique Copper.

Il y a quelques jours j'ai laissé filé un exemplaire en finition Antique Brass, il est parti pour seulement 112$...saleté de décalage horaire avec le Japon

Danger McQueen a écrit:

Il y a quelques jours j'ai laissé filé un exemplaire en finition Antique Brass, il est parti pour seulement 112$...saleté de décalage horaire avec le Japon

Il retombera un jours ne  t'inquiète pas.

Kevcha a écrit:

Il retombera un jours ne  t'inquiète pas.

Il retombera un jour mais probablement pas à un prix aussi intéressant.
Après tout est possible, il faut juste être là au bon moment

Danger McQueen a écrit:

Kevcha a écrit:

Il retombera un jours ne  t'inquiète pas.

Il retombera un jour mais probablement pas à un prix aussi intéressant.
Après tout est possible, il faut juste être là au bon moment

Oui tout est possible nous en avons eu là pré veuve il n'y a pas longtemps avec la comète de Serge 😉